據報道，根據美國空軍最新提供的數據，美國空軍在2021財政年度退役了120架飛機，其中B-1B戰(zhàn)略轟炸機退役的數量最多。盡管如此，美國空軍的戰(zhàn)斗機和轟炸機總數仍維持在大約2300架。那么，美空軍為什么要退役那么多架B-1B戰(zhàn)略轟炸機？能否由此看出美國空軍裝備體系未來的發(fā)展方向？相關問題，軍事觀察員邵永靈為您深入解析。

資料圖：美軍B-1B戰(zhàn)略轟炸機（環(huán)球網）

報道提到，在2021財政年度，美國空軍的F-35戰(zhàn)斗機機隊新增的戰(zhàn)機數量最多，增加了61架戰(zhàn)機。而隸屬于美國全球打擊司令部的B-1B戰(zhàn)略轟炸機機隊減少的戰(zhàn)機數量最多，達到17架。對此，軍事觀察員邵永靈認為，這是美國空軍針對不同機型的特定情況進行的正常調整。

邵永靈： 首先，美國空軍的B-1B戰(zhàn)略轟炸機大量退役是有原因的。我們知道，B-1B戰(zhàn)略轟炸機有一個外號叫“機庫女王”，因為它的大部分時間都待在機庫里進行維修保養(yǎng)。這是因為B-1B戰(zhàn)略轟炸機使用了很多先進的技術，所以就造成了它維護使用成本居高不下、出勤率很低的窘境。 B-1B戰(zhàn)略轟炸機退役數量多的另一個原因，是目前美國新型戰(zhàn)略轟炸機B-21的原型機已經出來了，也有為新型戰(zhàn)略轟炸機B-21服役“讓位”的考慮。

其次，美國空軍大量增加F-35戰(zhàn)斗機數量，是出于美國戰(zhàn)術空軍更新換代的需要。現在，美國空軍還有大量的F-16、F-15戰(zhàn)斗機仍在服役，這些飛機的機齡都已有二三十年了，它們將逐漸被五代機所取代。事實上，F-22的生產線已經關閉，美國現在能夠服役的五代機就只剩下了F-35。所以，美國空軍要通過不斷采購F-35，來替換老一點兒的F-16和F-15戰(zhàn)斗機。

資料圖：F-15EX戰(zhàn)斗機（中國國防報）

軍事觀察員邵永靈認為，由于軍費投入不足等多方面原因，美國空軍未來的裝備體系將呈現“老少”同堂、各種機型互為補充的復雜局面。

邵永靈： 美軍在五代機的發(fā)展過程中出現了很多問題，比如F-22停產了，F-35的產能又不足，再加上受新冠肺炎疫情的影響等等，導致現在美軍五代機的發(fā)展和原來預期的速度相比慢了許多。另外，還有一個比較有意思的現象，就是美軍現在又開始采購新的F-1戰(zhàn)斗機，也就是F-15EX。因此可以預見，在美國空軍未來的裝備體系當中，并不全都是五代機，而是“新、老”機型、五代機和四代機，甚至包括更老的戰(zhàn)略轟炸機“幾代同堂”的局面。實際上，這是美軍從作戰(zhàn)需要，從裝備發(fā)展的可行性角度出發(fā)作出的選擇。比如像B-52戰(zhàn)略轟炸機，美國空軍可以通過研發(fā)遠程的空射巡航導彈，來彌補其在性能方面的不足；像F-15EX戰(zhàn)斗機，美國現在專門給它研發(fā)了很多種導彈、炸彈，用以提高其作戰(zhàn)效能，所以F-15EX戰(zhàn)斗機也被稱作是“炸彈卡車”。未來，美國空軍在五代機數量不夠的情況下，后續(xù)任務可能會交由老一點兒的戰(zhàn)機來執(zhí)行。

資料圖：美國加利福尼亞州愛德華茲空軍基地的F-35A戰(zhàn)斗機（環(huán)球網）

盡管美國空軍在2021財年“砍掉”了120架戰(zhàn)機，但其目前戰(zhàn)斗機和轟炸機的數量仍超過2300架?？胺Q“世界最強”的美國空軍為何屢屢炒作自身面臨安全威脅呢？對此，軍事觀察員邵永靈分析，能給美國帶來“安全感”的并不是龐大的武器裝備規(guī)模，而是正常、健康的國家安全觀定位。

邵永靈： 眾所周知，美國的軍事實力在世界上已經非常強大了。但是，它為什么還總是宣稱自己受到“安全威脅”呢？那就要看它的“最強軍事”實力都用在一個多大的范圍了。如果只是用來維護自己國家的安全，以它現在這樣的軍事實力絕對沒問題，已經完全能夠滿足其需要了。

但是我們看到，美國現在是在全球駐軍，是在全世界進行軍事干涉行動，相當于在全球“撒胡椒面”，這需要很多武器裝備才能滿足其部署需要。特別是美國現在還有一個很錯誤的思路，那就是要把某些軍事大國硬逼成自己的敵人，不斷推行“大國對抗”。 如此這般，就算武器裝備再多、再先進，也難免捉襟見肘。其實，這也是美國現在在海外的軍事行動中，越來越依賴盟友的重要原因。

所以，我個人認為，美軍的武器裝備夠不夠用，并不是取決于軍隊和裝備的規(guī)模和數量，而是完全取決于美國的安全思路、國家的安全觀是怎樣的。（記者：宋波）

（來源：央廣軍事)