施利特在一份報告中回憶了事故經(jīng)過。他說:“潛艇前艙開始漏水時我在機艙。”他把自己排便引起的責(zé)任推得一干二凈。
文章稱,正如巴伐利亞一句古語所言:“否認者就是實施者。”大部分?jǐn)⑹稣J為,年輕的艇長正是此次事故的禍?zhǔn)住?/p>
如果說毒氣和遍布潛艇的駭人污水還不夠糟糕透頂?shù)脑?,艙底水泵失靈則使?jié)撏а┥霞铀?。艇長不得不命令潛艇浮上海面。
但是,更糟的事情還在等待著U-1206。它剛從蘇格蘭東北沿海露出水面,就被盟軍飛機發(fā)現(xiàn)了。在把衛(wèi)生間搞得一團糟后,施利特毀掉艇上的機密設(shè)備,然后下令艇員跳上救生艇。
隨后,他弄沉了這艘潛艇,將其送入北海海底。此次事件導(dǎo)致4人喪生。U-1206的長眠之地一直無人知曉,直到施利特具有傳奇色彩的出恭事件發(fā)生近70年之后,一支探險隊才發(fā)現(xiàn)了它。


 
          




