【環(huán)球軍事報(bào)道】經(jīng)過(guò)幾年的談判,俄中最終簽署了向中國(guó)供應(yīng)24架蘇-35戰(zhàn)機(jī)、總價(jià)值超過(guò)20億美元的合同。據(jù)《生意人報(bào)》消息,戰(zhàn)機(jī)單價(jià)超過(guò)8300萬(wàn)美元。俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)11月19日發(fā)表俄羅斯戰(zhàn)略和信息分析中心專家瓦西里·卡申的文章闡述了這份合同對(duì)中俄兩國(guó)的意義。
中國(guó)早在2008年就表示了對(duì)該型戰(zhàn)機(jī)的興趣,并在2011就其供應(yīng)而正式要求談判。為什么談判進(jìn)行得那么久?這其中有軍事、政治和技術(shù)方面的一些原因。
與90年代的交易不同,中國(guó)現(xiàn)在并不急于馬上彌補(bǔ)自己軍隊(duì)在技術(shù)裝備方面的重大缺陷。中國(guó)工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)可以滿足中國(guó)人民解放軍對(duì)武器裝備的基本要求。因此,中國(guó)方面也就可以平靜地進(jìn)行談判,從而從俄羅斯方面獲得最有利的合同條款。
在2009年新中國(guó)建國(guó)60周年閱兵后的一段時(shí)期,在中國(guó)的媒體上就能感受到對(duì)中國(guó)在國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域取得成就的愉悅。在當(dāng)時(shí)這種情況下,關(guān)于打算購(gòu)買蘇-35戰(zhàn)機(jī)的傳言引起了中國(guó)公眾相當(dāng)消極的反應(yīng)。許多人認(rèn)為,恢復(fù)從俄羅斯購(gòu)買成品戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)不合時(shí)宜,也不符合中國(guó)軍事工業(yè)大國(guó)的地位,所有這一切都構(gòu)成了談判的背景。
此外,中國(guó)還提出了在俄羅斯戰(zhàn)機(jī)上裝備中國(guó)制造的雷達(dá)電子設(shè)備(艙內(nèi)設(shè)備)的問(wèn)題。這就要求改變飛機(jī)結(jié)構(gòu)、一系列的科研和試驗(yàn)設(shè)計(jì)工作,相應(yīng)地,對(duì)價(jià)格也要進(jìn)行部分修改。這一切都需要時(shí)間。根據(jù)現(xiàn)有資料,對(duì)有限數(shù)量的戰(zhàn)機(jī)將裝備只有中國(guó)感興趣的、多余的117S型發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法完全沒(méi)有被證實(shí)。
總之,蘇-35對(duì)中國(guó)空軍是有益補(bǔ)充,購(gòu)買它們的影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)所產(chǎn)生的費(fèi)用。雖然中國(guó)目前正在測(cè)試兩種隱身戰(zhàn)機(jī)殲-20和殲-31,但在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái),中國(guó)空軍和艦載航空隊(duì)的主力并不是它們,而是基于蘇-27平臺(tái)的重型戰(zhàn)機(jī)——殲-11B、殲-11BS、殲-11D、殲-15、殲-16和它們的各種變形機(jī)。
因此,中國(guó)以蘇-27為基礎(chǔ),找到進(jìn)一步完善自己重型戰(zhàn)機(jī)的途徑十分重要,而蘇-35則為發(fā)展該系列戰(zhàn)機(jī)提供了最大可能性。在同一個(gè)航空?qǐng)F(tuán)內(nèi)使用這些戰(zhàn)機(jī)將可以詳細(xì)研究它們的優(yōu)缺點(diǎn)以及戰(zhàn)斗力。中國(guó)人設(shè)計(jì)的一些特性很可能會(huì)在自己的新戰(zhàn)機(jī)上得以應(yīng)用。但許多其他的東西,在正常的時(shí)間內(nèi)是不可能復(fù)制的,例如發(fā)動(dòng)機(jī)和電子系統(tǒng),中國(guó)可以從俄羅斯購(gòu)買組件或組織聯(lián)合生產(chǎn)以獲得這些。
對(duì)俄羅斯而言,出口24架戰(zhàn)機(jī)也是劃算的交易。首先,這改善了蘇-35計(jì)劃的盈利能力,也確保了在阿穆?tīng)柟睬喑堑钠髽I(yè)有長(zhǎng)久的工作。與此同時(shí),發(fā)生在2014年底的盧布貶值也使出口更加有利可圖;其次,像中國(guó)這么大和有影響力的國(guó)家購(gòu)買飛機(jī),也有利于它們?cè)谄渌袌?chǎng)的推廣;第三,不排除中方繼續(xù)購(gòu)買該型飛機(jī)、單獨(dú)的系統(tǒng),或者要求生產(chǎn)許可證。重要的是,要記住,大規(guī)模向中國(guó)供應(yīng)蘇-27戰(zhàn)機(jī)也是從一批數(shù)量為26架的訂單開(kāi)始的,后來(lái)根據(jù)規(guī)模,變成了出口和轉(zhuǎn)讓航空技術(shù)的巨大項(xiàng)目。