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“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”:獨樹一幟的法國護衛(wèi)艦

m.dddjmc.com 來源: 中國國防報 用手持設(shè)備訪問
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正在舾裝的“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI)。

近日,法國海軍集團對外宣布,該集團在雅典的分部正式成立并已展開業(yè)務(wù)。法國海軍集團將通過投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等方式支持其發(fā)展,推動與希臘的相關(guān)合作。

在這一“商業(yè)行為”背后,一款新型護衛(wèi)艦逐漸浮出水面,它就是“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(簡稱FDI)。目前,該艦正在加快建造中,首個海外用戶正是希臘海軍。

特色鮮明的設(shè)計

法國造艦歷史由來已久。第二次世界大戰(zhàn)以后,法國推出的一系列艦艇,以獨特的外形設(shè)計、大膽的技術(shù)創(chuàng)新引人關(guān)注。從最早實現(xiàn)主戰(zhàn)艦艇隱身設(shè)計的拉斐特級護衛(wèi)艦,到采用商用標(biāo)準(zhǔn)建造的花月級護衛(wèi)艦,再到排水量堪比常規(guī)潛艇的“世界最小”核潛艇紅寶石級。這些獨樹一幟的艦艇,使得法國軍艦蜚聲海外。

“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI)的研發(fā)計劃早已有之。2013年法國國防白皮書中規(guī)劃了5艘新型“中型護衛(wèi)艦”,用于替換法國海軍艦隊中逐漸老舊的拉斐特級護衛(wèi)艦。2015年,法國海軍集團前身——法國海軍造船局完成“中型護衛(wèi)艦”的基本設(shè)計,計劃于2017年開工建造,2023年開始向法國海軍交付,確保到2030年,法國海軍擁有一支由15艘主力艦艇構(gòu)成的水面作戰(zhàn)艦隊,其中包括5艘“中型護衛(wèi)艦”,另外還有2艘地平線級和8艘歐洲多任務(wù)護衛(wèi)艦。2019年,“中型護衛(wèi)艦”計劃改名為“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI),凸顯這款戰(zhàn)艦的多用途特性。

從規(guī)格上看,“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI)是一款標(biāo)準(zhǔn)的中型護衛(wèi)艦。其排水量4250噸,艦長122米、舷寬18米、最大航速27節(jié)、續(xù)航力約9000千米、自持力約45天,艦員110名,外加15名負責(zé)艦載無人機收放工作的航空人員。

相比中規(guī)中矩的設(shè)計方案,“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI)的外形設(shè)計體現(xiàn)出法國人大膽的創(chuàng)新精神。該艦采用內(nèi)傾式穿浪型艦艏設(shè)計,這種設(shè)計有利于降低航行阻力、提高耐波性,較傳統(tǒng)的飛剪式艦艏設(shè)計優(yōu)勢明顯,但犧牲了部分艦艏空間和航行穩(wěn)定性。

“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI)的另一特色在于“數(shù)字化”。該艦是法國首款真正實現(xiàn)“無紙化”設(shè)計的軍艦,電子化設(shè)計與制圖貫穿于整個設(shè)計過程。同時,法國海軍集團從一開始就將應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)攻擊,納入艦載電子設(shè)備及軟硬件配置中加以考慮。該集團在對外宣傳中稱:“‘干預(yù)與防御護衛(wèi)艦’(FDI)是世界上第一款將防范網(wǎng)絡(luò)攻擊納入設(shè)計的全新艦艇。”另外,該艦的作戰(zhàn)指揮中心采用“增強現(xiàn)實”技術(shù),將“數(shù)字化”設(shè)計延伸到“人機交互”的終端。

艦載武器裝備方面,“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI)是法國首款采用一體化桅桿系統(tǒng)的軍艦。艦載武器以法國本土武器系統(tǒng)為主,包括“飛魚”反艦導(dǎo)彈、“席爾瓦A50”垂直發(fā)射系統(tǒng)搭配“紫菀”15和“紫菀”30防空導(dǎo)彈,三者共同構(gòu)成反艦和防空作戰(zhàn)主力。另外,76毫米主炮、兩座20毫米自動武器站和12.7毫米機槍組成近層火力。同時,艦上還搭載了反潛直升機和魚雷,未來還將配備無人飛行載具、快速突擊艇等,進一步拓展其任務(wù)樣式。

面向?qū)ν怃N售做準(zhǔn)備

“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI)在法國海軍中被定位為二等護衛(wèi)艦,與對標(biāo)驅(qū)逐艦的一等護衛(wèi)艦不同,二級護衛(wèi)艦的功能更接近于傳統(tǒng)護衛(wèi)艦,主要用于輔助一級護衛(wèi)艦完成海上作戰(zhàn)任務(wù),同時承擔(dān)國際護航等低烈度支援任務(wù)。未來服役后,“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI)在維持艦隊規(guī)模、保障部署靈活性、降低運營成本等方面將發(fā)揮重要作用。

由于自用數(shù)量有限,難以平衡裝備研發(fā)的投入與產(chǎn)出,為維系本土武器裝備的研發(fā)和制造能力,法國政府和裝備供應(yīng)商對裝備外銷工作極為看重。該艦由最初的“中型護衛(wèi)艦”改名為“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI),很大程度上就是為了外銷考慮。

不僅如此,法國海軍集團還為其外銷型號單獨命名“Belh@rra”。“Belh”翻譯為貝哈拉,原指法國南部的一處礁石景點,由于特殊的地理條件,在特定的季節(jié)這里的海浪與礁石碰撞,可激起巨大的浪潮,場面蔚為壯觀。因此,貝哈拉特指“巨浪”,“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI)的外銷型號也被稱為巨浪級。值得注意的是,“Belh@rra”中的@是網(wǎng)絡(luò)字符,法國海軍集團希望以此突出“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI)的數(shù)字化特色,以贏得更多客戶的青睞。

繼希臘海軍成為“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI)的首個海外用戶后,還有約30艘的意向訂單正在洽談。目前看,法國海軍集團有意借“干預(yù)與防御護衛(wèi)艦”(FDI),重新奪回此前丟失的市場份額,在海軍裝備領(lǐng)域競爭“歐洲領(lǐng)頭羊”的位置。(張遠年)

(來源:中國國防報)

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