美國航天與導(dǎo)彈防御部門認(rèn)為找到了可能是發(fā)現(xiàn)高超聲速武器的最佳途徑：利用搭載新型傳感器的低軌道衛(wèi)星，但只有衛(wèi)星無法完成，還要掌握地球大氣、云層等實(shí)證數(shù)據(jù)。前者即將發(fā)射，對于后者，美國官員承認(rèn)現(xiàn)在還沒有。

美國“標(biāo)準(zhǔn)3”反導(dǎo)攔截彈發(fā)射瞬間 資料圖

據(jù)美媒“防務(wù)一號”網(wǎng)站8月9日報(bào)道，將在周二發(fā)射的“安塔瑞斯”運(yùn)載火箭（Antares）將搭載一個(gè)具有獨(dú)特導(dǎo)彈防御任務(wù)的紅外攝像傳感器原型，綽號PIRPL，目的是了解低軌衛(wèi)星（LEO）如何用于探測高超聲速導(dǎo)彈，收集可以幫助美國更快偵測和防御高超聲速武器的數(shù)據(jù)。

據(jù)美國航天發(fā)展局（SDA）一位匿名官員稱，導(dǎo)彈預(yù)警、導(dǎo)彈跟蹤等與反導(dǎo)防御相關(guān)的任務(wù)，通常由位于地球靜止軌道等更高軌道上的衛(wèi)星完成，其壽命更長，并擁有更大的傳感器。但是，地球靜止軌道衛(wèi)星在距離地球表面約35000公里的高度運(yùn)行，難以快速辨別高超聲速導(dǎo)彈的微弱紅外特征以及地球產(chǎn)生的各種紅外噪聲或雜波信號。

這位官員表示，一顆運(yùn)行高度約1000公里的低軌道衛(wèi)星，它帶來更好的探測能力，“機(jī)動(dòng)的先進(jìn)高超聲速導(dǎo)彈并不醒目，這就是我們需要?jiǎng)?chuàng)新的原因”。

報(bào)道稱，當(dāng)（衛(wèi)星）識別出感興趣的目標(biāo)時(shí)，收集的圖像必須經(jīng)過整理，以細(xì)化其暗淡的特征。美國航天發(fā)展局和導(dǎo)彈防御局（MDA）一直在建立可以加快偵測速度的低軌道衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。

該官員認(rèn)為，如果能證明可以在低軌道上執(zhí)行這些任務(wù)，美國就能更接近“源頭”。

不過只有衛(wèi)星無法單獨(dú)完成這項(xiàng)工作。為了快速發(fā)現(xiàn)高超聲速導(dǎo)彈的熱特征，還需要知道地球大氣、云層、陸地和水面在低軌道衛(wèi)星上呈現(xiàn)時(shí)的特征。

“但是我們沒有那種實(shí)證數(shù)據(jù)。”這位美國官員說。

報(bào)道稱，PIRPL一旦進(jìn)入軌道就開始收集短波和中波紅外成像數(shù)據(jù)，構(gòu)建了解大氣、云層、地球表面、陸地和海洋等的數(shù)據(jù)點(diǎn)。

美國航天發(fā)展局聲明稱，PIRPL還將用于幫助導(dǎo)彈防御局更好地定義未來低軌道衛(wèi)星跟蹤網(wǎng)絡(luò)需要哪些功能，幫助開發(fā)跟蹤高超聲速和彈道導(dǎo)彈目標(biāo)的空間傳感器載荷，并將在2023年使用兩個(gè)原型航天器進(jìn)行在軌演示。

該聲明認(rèn)為，這些航天器將展示獨(dú)特的靈敏度和支持高超聲速殺傷鏈所需的火控性能。美國必須有能力俯視地球，并從該場景中挑選目標(biāo)。

報(bào)道的情況顯示，美國正在推進(jìn)的低軌道衛(wèi)星探測方法只是一種嘗試，而且開始收集的將是海量的地球空間數(shù)據(jù)。這又是一系列復(fù)雜技術(shù)系統(tǒng)的堆積，以及大量的后續(xù)處理工作，至于是否能獲得預(yù)期的效果，還要等到2023年才能有定論。(記者 張海潮)

(來源：環(huán)球網(wǎng))