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美國軍方擱置“空軍二號”專機替換計劃,直接換超音速公務(wù)機?

m.dddjmc.com 來源: 環(huán)球網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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據(jù)美媒“防務(wù)一號”網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r間6月1日報道,五角大樓放棄更換作為“空軍二號”的C-32A(即軍用型波音757)專機機隊計劃。在去年,美國空軍已經(jīng)啟動研制新一代超音速,甚至高超聲速公務(wù)專機,目前處于早期階段。

美國“空軍二號”C-32專機 資料圖

報道稱,C-32A噴氣式公務(wù)專機主要為美國副總統(tǒng)和其他高級內(nèi)閣官員提供服務(wù)。在美國空軍2022財年預(yù)算申請中,已經(jīng)取消了替換該專機的項目資金。

美國空軍預(yù)算文件稱:“在2020年之后,(為替換專機)的剩余資金用于評估和成熟先進(jìn)的高速運輸機,這些飛機有可能擴大國防工業(yè)基礎(chǔ),并在適當(dāng)?shù)臅r候作為C-32A的替代品。”

在2020年,美國空軍與三家初創(chuàng)公司簽署了研發(fā)快速公務(wù)運輸機的合同。這三家公司正在分別開發(fā)各自的超音速客機,以及高超聲速客機。

據(jù)介紹,C-32A可在對于大型寬體機太短的跑道上起飛,并進(jìn)行遠(yuǎn)距離飛行。同時也是美國總統(tǒng)專機“空軍一號”的備用機。

波音公司在2005年已經(jīng)停止生產(chǎn)波音757。在特朗普政府時期,曾提出并撥款研究替代C-32A方案。2020年9月,美國軍方的一項研究稱,C-32A機隊沒有受到影響或需要采取行動。另一方面,波音公司在2020年也擱置了恢復(fù)設(shè)計替代機型的工作,以專注于解決波音737Max的問題。

記者 張海潮

(來源:環(huán)球網(wǎng))

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