美國空軍B-52轟炸機編隊飛行
荷蘭國防部在新聞稿中說：“F-35A戰(zhàn)斗機上曾被發(fā)現(xiàn)管道破裂，這些管道屬于機載惰性氣體生成系統(tǒng)（OBIGGS）。所有裝備F-35A戰(zhàn)斗機的國家都被建議避開雷暴中心區(qū)域飛行，并用掩體或避雷針保護地面上的戰(zhàn)機。”
惰性氣體生成系統(tǒng)（OBIGGS）能夠確保在發(fā)生戰(zhàn)機遭遇雷擊事故時，將燃料氣體爆炸的風(fēng)險降到最低。而OBIGGS管道破損會使得油箱得不到很好的保護。
不過荷蘭國防部同時強調(diào)，OBIGGS的問題不會影響荷蘭F-35A戰(zhàn)斗機初始作戰(zhàn)能力的實現(xiàn)，荷蘭空軍將在2021年達成這一能力。
美國“軍事”網(wǎng)站曾在今年6月下旬報道稱，在接受檢查的24架美國空軍F-35戰(zhàn)斗機中，有14架發(fā)現(xiàn)了存在管路缺陷問題。洛馬公司稱，這一故障缺陷似乎只存在于F-35A子型號中，但該型號也是F-35戰(zhàn)斗機的大多數(shù)國際合作伙伴所裝備使用的型號。
報道稱，其實F-35此前就曾遇到過這個問題，五角大樓作戰(zhàn)與測試評估部門在2012年的一份報告中披露了這一缺陷，該缺陷甚至可以追溯到2009年。美國國防部此前也建議暫停在雷雨天氣的飛行計劃，以免遭遇雷擊。但在2014年OBIGGS系統(tǒng)經(jīng)過重新設(shè)計之后，這一限制又被取消了。
