裝備：想要正常運(yùn)轉(zhuǎn)麻煩多

高原地區(qū)自然氣候復(fù)雜，對(duì)武器裝備的使用維護(hù)構(gòu)成嚴(yán)酷考驗(yàn)。以低壓?jiǎn)栴}為例，氣壓隨海拔的升高而降低，海拔3000米氣壓降低30%，海拔5000米氣壓降低50%。高原空氣含氧量比平原地區(qū)平均減少30%-60%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在低壓缺氧的高原地帶，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力增大，運(yùn)行功率至少降低30%，連飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)遭遇起動(dòng)困難、推力減小等問(wèn)題。當(dāng)年蘇軍裝備的米-8和米-24直升機(jī)高原性能不足，結(jié)果在蘇聯(lián)入侵阿富汗期間，這些直升機(jī)掛載武器或裝載人員后升限明顯下降，只能在山谷之間穿行，很容易遭到阿富汗游擊隊(duì)的攻擊。即便當(dāng)代阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中的美軍也未能徹底解決這個(gè)問(wèn)題。

統(tǒng)計(jì)顯示，高原常見(jiàn)的風(fēng)沙和惡劣地形還會(huì)導(dǎo)致車輛耗油量增加30%、載重量減少25%、時(shí)速降低50%，嚴(yán)重影響戰(zhàn)斗車輛的性能發(fā)揮。同時(shí)，氣壓降低、空氣密度減小，也會(huì)造成高壓絕緣距離縮小，導(dǎo)致電子設(shè)備容易發(fā)生故障。而晝夜溫差大、紫外線強(qiáng)、空氣干燥等看似不起眼的小毛病，也會(huì)造成油氣管路密封性降低、橡膠制品加速老化、座艙玻璃銀紋、輪胎剝皮等故障。

此外，高原地區(qū)的高寒問(wèn)題也非常突出。海拔每升高300米，氣溫則下降2-3攝氏度。海拔5000米以上地區(qū)，0攝氏度以下的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)11個(gè)月。這種極端低溫環(huán)境，對(duì)武器裝備的作戰(zhàn)效能帶來(lái)嚴(yán)重影響，包括輕武器零部件損壞，裝備中的橡膠、塑料部件變硬變脆甚至斷裂，造成各種不可預(yù)測(cè)的故障。因此即使是重型機(jī)械化部隊(duì)，在調(diào)赴高原寒區(qū)作戰(zhàn)前，也必須確保裝備完成寒區(qū)環(huán)境調(diào)試，換用專用的寒區(qū)燃油、滑油。

高原的冰雪天氣和復(fù)雜地形，也給高原裝備行軍帶來(lái)許多困難。超過(guò)30厘米的雪層，就會(huì)妨礙步兵和摩托化炮兵行動(dòng)。輪式和履帶式車輛都可能在越野行軍中遇到履帶打滑、陷入雪坑的情況。在這種情況下，重型武器在高原的使用將受到嚴(yán)重限制，輕型化戰(zhàn)斗車輛和火力配屬，更受高原部隊(duì)的青睞。