日本防衛(wèi)省希望以第5代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)為突破口，推動(dòng)日本形成一個(gè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)群，但面臨重重困難——

日本恐難圓戰(zhàn)機(jī)國(guó)產(chǎn)夢(mèng)

■陳鴻斌

日本2019年底發(fā)布的下一代戰(zhàn)機(jī)概念圖。資料圖片

據(jù)外國(guó)媒體4月3日?qǐng)?bào)道，日本防務(wù)部門(mén)已確定將自主研發(fā)下一代戰(zhàn)斗機(jī)。不過(guò)，日本防衛(wèi)裝備廳發(fā)言人表示，正如防衛(wèi)省在中期防衛(wèi)計(jì)劃中所提到的，該項(xiàng)目不排除國(guó)際合作的可能性。

日本的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)夢(mèng)早已有之，但戰(zhàn)后由于受到美國(guó)的嚴(yán)厲限制，日本一直難以獨(dú)自研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)。目前，日本的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)能力都相當(dāng)滯后，只能持續(xù)不斷地引進(jìn)美國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)。日本航空自衛(wèi)隊(duì)目前所擁有的戰(zhàn)斗機(jī)有3種機(jī)型：F-2、F-4和F-15。日本政府和防衛(wèi)省欲以F-3戰(zhàn)斗機(jī)替代F-2，對(duì)此，自民黨國(guó)防議員聯(lián)盟曾向首相安倍晉三呼吁獨(dú)立研發(fā)F-3戰(zhàn)斗機(jī)，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)隱形戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)產(chǎn)化。

這一愿望，遭到美國(guó)的強(qiáng)力打壓。為穩(wěn)住日美安全同盟，近年來(lái)日本對(duì)美“爆買(mǎi)”軍火，如陸基宙斯盾系統(tǒng)、中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，再加上最大的F-35訂單。這使日本距離獨(dú)立研發(fā)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的道路越來(lái)越遠(yuǎn)。

同時(shí)，從成本角度來(lái)看，日本獨(dú)立研發(fā)第5代戰(zhàn)斗機(jī)也是不現(xiàn)實(shí)的。第5代戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)非常先進(jìn)，其研發(fā)成本極為高昂，據(jù)預(yù)測(cè)F-3的研發(fā)費(fèi)用將高達(dá)5萬(wàn)億日元。而且，目前日本國(guó)內(nèi)的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)隊(duì)伍不斷萎縮，人員相繼老化，如果不能參與獨(dú)立研發(fā)第5代戰(zhàn)斗機(jī)，幾年后這支隊(duì)伍將不復(fù)存在。

從技術(shù)角度來(lái)看，實(shí)際上所有核心技術(shù)仍將以美國(guó)為主，根本談不上日本主導(dǎo)。考慮到與美軍共享信息不可或缺，日本新一代戰(zhàn)斗機(jī)很難實(shí)現(xiàn)純國(guó)產(chǎn)，必須引進(jìn)外國(guó)技術(shù)。例如，在三菱重工的愛(ài)知縣小牧工廠內(nèi)，該軍工企業(yè)目前在參與組裝F-35戰(zhàn)斗機(jī)。但在組裝過(guò)程中，美國(guó)洛馬公司的員工始終在場(chǎng)監(jiān)視，任何改進(jìn)程序均由美方人員來(lái)完成。而且該機(jī)型的電子系統(tǒng)與日本并不兼容，也無(wú)法搭載日本生產(chǎn)的導(dǎo)彈。也就是說(shuō)，雖然F-35在日本組裝，但實(shí)際上日本是沒(méi)有任何主導(dǎo)權(quán)的。

因此，從可行性而言，最后不是從美國(guó)直接引進(jìn)就是與美國(guó)聯(lián)合研發(fā)。但出于更長(zhǎng)遠(yuǎn)的國(guó)家利益考量，日本歷任防衛(wèi)大臣在這一問(wèn)題上一直堅(jiān)持以下條件：具有確保制空權(quán)的足夠能力；新戰(zhàn)斗機(jī)必須在技術(shù)上與5代機(jī)處于同一層面；維修方便；國(guó)內(nèi)企業(yè)參與研發(fā)；成本低廉。其中，防衛(wèi)省尤為看重的是維修方便。按照這一思路，如果由日本來(lái)主導(dǎo)F-3戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)，則維修方便這一點(diǎn)沒(méi)有任何問(wèn)題，由此也可確保新機(jī)型具備5代戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)水準(zhǔn)。