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比“9·11”更糟糕 美波音公司因疫情關(guān)停軍機(jī)生產(chǎn)線(2)

m.dddjmc.com 來源: 參考軍事 用手持設(shè)備訪問
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隨著波音公司在新冠病毒大流行之際關(guān)停西雅圖地區(qū)所有相關(guān)設(shè)施,美空軍KC-46加油機(jī)和美海軍P-8反潛巡邏機(jī)的生產(chǎn)工作將陷入停頓。

波音公司3月23日在一份聲明中說:“波音公司計劃從今天起減少生產(chǎn)活動,預(yù)計自周三(3月25日)起暫停皮吉特灣地區(qū)相關(guān)設(shè)施的生產(chǎn)活動。”

波音公司發(fā)言人證實,受影響區(qū)域包括位于埃弗里特和倫頓的設(shè)施,這兩處設(shè)施分別生產(chǎn)KC-46加油機(jī)和P-8加油機(jī)。

生產(chǎn)停頓本身或許是一個更為緊迫的挑戰(zhàn)。波音公司位于皮吉特灣地區(qū)的設(shè)施以生產(chǎn)商業(yè)客機(jī)聞名,但該公司為軍方制造的從商業(yè)客機(jī)衍生而來的機(jī)型——例如KC-46(基于波音767客機(jī)改進(jìn)而來——本網(wǎng)注)和P-8(基于波音737-700客機(jī)改進(jìn)而來——本網(wǎng)注)——是在相同生產(chǎn)線上制造的。商業(yè)客機(jī)生產(chǎn)的任何暫時性停頓都可能導(dǎo)致波音公司推遲向美空軍和海軍交付軍機(jī)。

不過,蒂爾集團(tuán)航空業(yè)分析師理查德·阿布拉菲亞認(rèn)為,只要暫停生產(chǎn)時間不長,波音公司的防務(wù)業(yè)務(wù)就可能迅速恢復(fù)。

波音公司首席執(zhí)行官戴維·卡爾霍恩描述稱,臨時關(guān)停工廠是在華盛頓州進(jìn)入緊急狀態(tài)后保護(hù)員工的一項“必要措施”。

波音公司稱,該公司還將繼續(xù)關(guān)注美國政府關(guān)于新冠肺炎的指導(dǎo)意見,并將在臨時停產(chǎn)的2周時間里對受影響設(shè)施進(jìn)行深度清潔。

【延伸閱讀】F-35工廠停工、零部件延遲交付…… 美媒稱新冠疫情威脅美國防供應(yīng)鏈

參考消息網(wǎng)3月23日報道 美媒稱,新冠肺炎疫情已對美國防供應(yīng)鏈物流中的生產(chǎn)和交付造成停工或延遲等影響,從長遠(yuǎn)來看,新冠肺炎疫情還可能導(dǎo)致美國對國家安全供應(yīng)鏈的定義發(fā)生變化。

據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站3月20日報道,分析人士警告稱,在新冠肺炎大流行的背景下,美國國防工業(yè)在設(shè)法確定未來發(fā)展方向時,應(yīng)該密切關(guān)注國防供應(yīng)鏈的低端環(huán)節(jié)。

就美國防供應(yīng)鏈物流而言,有兩個關(guān)鍵因素:生產(chǎn)和交付。在生產(chǎn)方面,障礙包括工人可能因新冠病毒的傳播而不得不停工,以及由此對經(jīng)濟(jì)造成的影響。F-35隱身戰(zhàn)機(jī)在意大利和日本的生產(chǎn)工廠已出現(xiàn)這種情況,盡管是暫時的。

新美國安全中心的技術(shù)和國家安全項目負(fù)責(zé)人保羅·沙雷說,試圖預(yù)測供應(yīng)鏈的未來就像是在觀察一個時速160公里、從你面前一晃而過的水晶球。

他說:“對于企業(yè),主要是防務(wù)企業(yè)而言,政府資金會源源不斷地涌入。造成供應(yīng)鏈中斷的真正原因是,美國全國都被勒令停工,政府要求大家‘不要上班’。”

報道稱,小企業(yè)在經(jīng)濟(jì)上受創(chuàng)的程度可能最嚴(yán)重,未來這會帶來問題。五角大樓在2018年關(guān)于國防工業(yè)基地的一份報告中警告稱,重要產(chǎn)業(yè)部門的獨家供應(yīng)商將面臨“國內(nèi)消亡”。這些工廠可能在嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)條件下倒閉,正如現(xiàn)在所看到的那樣。

舉例而言,目前只有四家供應(yīng)商有能力制造美國空軍所需的“復(fù)雜的大型單澆鋁鎂合金砂型鑄件”。報告稱,這四家供應(yīng)商面臨著“長期的財務(wù)風(fēng)險并受到破產(chǎn)和兼并的威脅”,這反映出美國防部采購的周期性。

資料圖片:位于意大利的F-35隱身戰(zhàn)機(jī)總裝生產(chǎn)線。(美國洛馬公司官網(wǎng))

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