參考消息網(wǎng)8月29日?qǐng)?bào)道 2019年莫斯科航展于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月27日開(kāi)幕，俄空軍和多個(gè)俄航空部門計(jì)劃推出多項(xiàng)獨(dú)具特色的展示項(xiàng)目。其中，新穎而大膽的特技飛行表演，在這些項(xiàng)目中扮演著重要角色。
據(jù)俄羅斯連塔網(wǎng)報(bào)道稱，除此前表演過(guò)的傳統(tǒng)課目外，在今年的莫斯科航展上，來(lái)自俄羅斯“第一飛行”航空體育俱樂(lè)部的特技飛行表演隊(duì)，又帶來(lái)了自創(chuàng)的“螺旋槳”特技飛行動(dòng)作。該表演隊(duì)的羅曼·奧夫琴尼科夫和安東·伯庫(kù)托夫等俄羅斯飛行員，將駕機(jī)在空中組成2機(jī)或4機(jī)編隊(duì)，以極短的距離和時(shí)間間隔，相繼在空中做出360度平行旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，借助多架飛機(jī)的尾煙在空中形成“螺旋槳”氣旋圖案。
與此前俄飛行員慣常展示的“普加喬夫眼鏡蛇”等飛行動(dòng)作不同，“螺旋槳”特技不僅要求所有參演飛行員都具備高超飛行技術(shù)，而且需要整個(gè)編隊(duì)做到密切協(xié)同配合。
因?yàn)樵诟咚亠w行狀態(tài)下，想要在空中用尾煙畫(huà)出“螺旋槳”效果，參演的每名飛行員必須精準(zhǔn)把握實(shí)施空中機(jī)動(dòng)與旋轉(zhuǎn)的時(shí)間、距離。稍有差錯(cuò)，非但無(wú)法展示出特技效果，還可能導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，敢于在國(guó)際航空展上進(jìn)行這種表演，顯示出俄特技飛行員對(duì)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)和自身飛行技術(shù)充滿自信。
