然而，這一問題卻長期以來并未得到足夠重視，如今隨著F-35向全球客戶大量交付，其噪音也“聲名遠播”，影響到了越來越多的人。比如，F(xiàn)-35戰(zhàn)機飛行員最大的訓(xùn)練基地——美國亞利桑那州盧克空軍基地的發(fā)言人就披露，今年1月F-35在該基地創(chuàng)下單月起降超過1000次的新紀(jì)錄，隨之而來的是基地周邊民眾的噪音投訴量也創(chuàng)下歷史新高。
五角大樓正打算在愛達荷州博伊西機場部署F-35戰(zhàn)機，但是一份環(huán)境影響報告卻成為“絆腳石”。該報告稱，一旦F-35機隊進駐該機場，附近的272戶、665位居民將遭受巨大噪音影響（相當(dāng)于真空吸塵器在距人1米范圍內(nèi)工作），而這樣的環(huán)境是不適合居住的。另外附近的學(xué)校也將受到干擾，人們將無法用正常音量進行對話。
深受其害的還有其他接裝F-35戰(zhàn)機國家的民眾。據(jù)挪威媒體報道，在該國空軍部署F-35A戰(zhàn)機的奧蘭多軍事基地附近正在出現(xiàn)一座“鬼城”?；刂苓吤癖姳г笷-35“太吵了”，每當(dāng)戰(zhàn)機飛過，屋子的吊燈會搖擺，窗戶玻璃也會震動，那種噪音甚至能直接傳到胃里令人惡心。當(dāng)?shù)孛癖娺€形象地對比了F-35與F-16飛過的差別——F-16的噪音像是本田或者鈴木摩托，而F-35就像是哈雷摩托，后者的噪音“粗糙而暴力”。F-16在該基地部署了30多年，當(dāng)?shù)孛癖妼τ趹?yīng)對戰(zhàn)機噪音可以說已是“經(jīng)驗老到”了，卻仍然無法招架F-35的“如‘哈雷’貫耳”。
