然而,這一問題卻長期以來并未得到足夠重視,如今隨著F-35向全球客戶大量交付,其噪音也“聲名遠播”,影響到了越來越多的人。比如,F(xiàn)-35戰(zhàn)機飛行員最大的訓(xùn)練基地——美國亞利桑那州盧克空軍基地的發(fā)言人就披露,今年1月F-35在該基地創(chuàng)下單月起降超過1000次的新紀(jì)錄,隨之而來的是基地周邊民眾的噪音投訴量也創(chuàng)下歷史新高。
五角大樓正打算在愛達荷州博伊西機場部署F-35戰(zhàn)機,但是一份環(huán)境影響報告卻成為“絆腳石”。該報告稱,一旦F-35機隊進駐該機場,附近的272戶、665位居民將遭受巨大噪音影響(相當(dāng)于真空吸塵器在距人1米范圍內(nèi)工作),而這樣的環(huán)境是不適合居住的。另外附近的學(xué)校也將受到干擾,人們將無法用正常音量進行對話。
深受其害的還有其他接裝F-35戰(zhàn)機國家的民眾。據(jù)挪威媒體報道,在該國空軍部署F-35A戰(zhàn)機的奧蘭多軍事基地附近正在出現(xiàn)一座“鬼城”?;刂苓吤癖姳г笷-35“太吵了”,每當(dāng)戰(zhàn)機飛過,屋子的吊燈會搖擺,窗戶玻璃也會震動,那種噪音甚至能直接傳到胃里令人惡心。當(dāng)?shù)孛癖娺€形象地對比了F-35與F-16飛過的差別——F-16的噪音像是本田或者鈴木摩托,而F-35就像是哈雷摩托,后者的噪音“粗糙而暴力”。F-16在該基地部署了30多年,當(dāng)?shù)孛癖妼τ趹?yīng)對戰(zhàn)機噪音可以說已是“經(jīng)驗老到”了,卻仍然無法招架F-35的“如‘哈雷’貫耳”。
