【美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站3月27日報道】美軍是世界上少數(shù)幾支能夠遠(yuǎn)距離空運大量裝備精良的地面部隊并將其直接投入作戰(zhàn)的軍隊之一。這種能力可能在未來的高水平戰(zhàn)斗中更加重要。
“悍馬”軍車結(jié)構(gòu)堅固，重量相對較輕，裝載量高達(dá)兩噸，特別適合空投部署。網(wǎng)上有一段視頻顯示，一架C-17運輸機把8輛重約5.4噸的“悍馬”軍車從約1500米的高空投下。“悍馬”還可以吊掛在“黑鷹”直升機腹下。這種軍車一落地幾乎就可以立即投入使用，可以用作運兵車、炮車或者導(dǎo)彈車，還可以用作物資運輸車、指揮控制與通信平臺或救護車。
如今美國陸軍現(xiàn)役部隊和預(yù)備役部隊擁有超過10萬輛“悍馬”。根據(jù)陸軍的輪式戰(zhàn)術(shù)車輛長期戰(zhàn)略規(guī)劃，未來20年現(xiàn)役“悍馬”中近一半將被聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車取代。但是聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車的采購計劃將要到2040年前后才能完成。
即使到了那時，美國陸軍超過一半的輕型戰(zhàn)術(shù)車輛隊伍仍將由不同版本的“悍馬”組成。由于實際預(yù)算限制和其他車輛更緊迫的升級需求，“悍馬”在未來數(shù)十年肯定仍將在軍隊服役。
為了在未來數(shù)十年保持“悍馬”軍車隊伍的戰(zhàn)斗力，美國陸軍需要對這些車輛進行升級，給它們安裝更加強勁的發(fā)動機、更好的傳動系統(tǒng)以及更堅固的懸掛系統(tǒng)。陸軍目前每年投入約1.5億美元，改裝約1200輛“悍馬”。
但如果多投入一倍資金，把目前每年的改裝數(shù)量提升到2500輛，那么到當(dāng)前制定的聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車采購計劃完成時，陸軍的所有“悍馬”都能完成改裝。屆時陸軍將擁有一支完全現(xiàn)代化的輕型戰(zhàn)術(shù)車輛隊伍。
因此，陸軍沒有投入更多的資金用于“悍馬”升級改造是令人驚訝的。這筆資金一年不列入預(yù)算，“悍馬”就又老了一歲。其實，只需要一筆相對來說并不高的開支，陸軍就能在短期內(nèi)解決它的“悍馬”再利用問題。
原文標(biāo)題：美陸軍“悍馬”改造進度滯后
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