在航空母艦這一畝三分地，冷戰(zhàn)結(jié)束后的20年里，美國一直獨霸著天下，別國除了法、俄各有一艘中型航母，都不夠看的。

　　然而，近5年來情況有了變化。英國開建了兩艘伊麗莎白女王級重型航母，中國航母更是異軍突起。而昔日超級大國的繼承者俄羅斯，也不甘寂寞，要摘取超級航母這一海上王者的桂冠。

　　據(jù)美國《國家利益》雙月刊1月14日報道，俄聯(lián)合造船集團總裁拉赫曼諾夫表示，俄最快將于2019年獲得建造航母能力。俄新航母將是10萬噸級核動力航母，載機達90-100架，鋒芒直指美國即將服役的福特級。

　　錢報軍情版邀請張明和劉曉非兩位知名軍情觀察員，來解讀俄羅斯超級航母之夢。在他們看來，中國比俄羅斯發(fā)展航母的各方面支持更足，后勁也更強。

　　俄羅斯要建新航母

　　10萬噸級樣樣頂配

　　事實上，俄羅斯的航母雄心從去年就表露出來了。去年3月2日塔斯社報道，俄海軍總司令奇爾科夫宣布俄羅斯正在建造一艘新航母，并透露克雷洛夫國家研究中心已在著手設(shè)計。

　　克雷洛夫國家研究中心是擁有100多年歷史的老資格艦艇設(shè)計研發(fā)機構(gòu)，主導(dǎo)或參與了基洛夫級戰(zhàn)列巡洋艦，庫茲涅佐夫級航母等著名戰(zhàn)艦的研發(fā)。在最近ARMY-2015武器展上，克雷洛夫展示了其最新的23000E“暴風(fēng)”航母方案模型。

　　“暴風(fēng)”航母的紙面數(shù)字非常強大——10萬噸級，最高航速28節(jié)，艦載機最多搭載100架，包括T-50艦載版、米格-29K戰(zhàn)機，卡-27、卡-52直升機和鰩魚無人機等，簡直可以與美國福特號一比高下了。

　　《國家利益》的文章稱，俄最早將于2025年開建航母，建成需要約10年。俄已開始搞電磁彈射技術(shù)，該系統(tǒng)原型正在莫斯科茹科夫斯基機場的中央流體動力研究所進行測試。

　　奇爾科夫坦言，新航母的作戰(zhàn)使命是保障戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇，而不像美軍那樣用來控制海洋。這與蘇聯(lián)時代對其航母的定位是一致的。

　　連給印度改條舊航母都磕磕絆絆

　　理想距現(xiàn)實太遙遠

　　對于俄建造10萬噸航母的消息，劉曉非開門見山地表示“難以置信”。這位當年國內(nèi)航母潛艇大辯論中航母派的主將解釋說，蘇聯(lián)唯一能造航母的，是烏克蘭尼古拉耶夫造船廠，以前的基輔級航母、俄現(xiàn)役“庫茲涅佐夫”號航母和遼寧艦前身“瓦良格”號航母，都是在那建造的。

　　1991年蘇聯(lián)解體后，俄羅斯就失去了航母建造能力。新航母很可能將在以“核潛艇搖籃”聞名于世的北德文斯克北方造船廠建造，這是俄近期唯一有處理航母經(jīng)驗的船廠，它曾將“戈爾什科夫”號航母為印度海軍改造成“維克拉馬蒂亞”號。但由于沒有航母建造的經(jīng)驗，優(yōu)秀技術(shù)人員和熟練工人又大量流失，該廠在改建中磕磕絆絆出盡了狀況，工期一拖再拖，費用一漲再漲。以這樣的能力，去硬啃難度高N倍的超級航母，這事太不靠譜了。

　　“其實，俄羅斯現(xiàn)在建造22350這樣的護衛(wèi)艦都困難重重，巡洋艦和驅(qū)逐艦隊都日益老舊難以更新。”張明說，“俄羅斯現(xiàn)在GDP和中國的廣東省差不多，這樣的國力很難維持大型水面艦隊，尤其是現(xiàn)在海軍的重點放在新一代戰(zhàn)略核潛艇和攻擊核潛艇，幾乎很難再有資源去搞超級航母。”

　　張明認為，俄羅斯現(xiàn)階段的現(xiàn)實選擇，還是以中輕型水面艦艇為主，在驅(qū)逐艦護衛(wèi)艦上布署巡航導(dǎo)彈，以保證對歐洲的打擊能力。