
海試中的印度首艘國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)
據(jù)印媒報(bào)道,8月4日下午,印度海軍首艘國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)正式海試。印度海軍稱(chēng),這表明印度已進(jìn)入能“自主”設(shè)計(jì)、建造先進(jìn)航母的國(guó)家行列。
“維克蘭特”號(hào)的建造工作可追溯到1999年。當(dāng)時(shí),為替換2艘老舊的英式航母,印度海軍啟動(dòng)國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)建造計(jì)劃,但直到2009年2月才開(kāi)始鋪設(shè)龍骨。
2011年12月底,“維克蘭特”號(hào)在僅建成船體的情況下宣布“下水”。原因是船廠接到利潤(rùn)豐厚的商船訂單,需要航母騰出船塢建造商船。2013年8月12日,“維克蘭特”號(hào)第二次“下水”。原因仍是為建造商船“騰地”。2015年5月28日,“維克蘭特”號(hào)第三次“下水”,其艦島上為相控陣?yán)走_(dá)預(yù)留的洞口令外界印象深刻。此后,“維克蘭特”號(hào)的建造工作進(jìn)入緩慢期。印媒稱(chēng)是由于國(guó)外供貨商未按期交付攔阻索等關(guān)鍵設(shè)備,這一解釋讓“維克蘭特”號(hào)的“國(guó)產(chǎn)化”頗顯尷尬。
2019年初印巴沖突升級(jí)后,印度加快“維克蘭特”號(hào)的建造速度。當(dāng)年底,該航母動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行首次點(diǎn)火試驗(yàn)。此后,受新冠肺炎疫情影響,其建造工作再度放慢。今年以來(lái),印度軍方高層頻繁視察這艘航母,并給造船廠下達(dá)命令,必須在7月底進(jìn)行海試。最終,“維克蘭特”號(hào)在匆忙中開(kāi)始首次海試。
“維克蘭特”號(hào)滿(mǎn)載排水量4萬(wàn)噸,采用滑躍甲板+斜角甲板設(shè)計(jì),同時(shí)配有攔阻索。艦載機(jī)采用滑躍起飛+攔阻降落方式,但由于起飛點(diǎn)在降落跑道上,滿(mǎn)載滑躍起飛與降落不能同時(shí)進(jìn)行,影響艦載機(jī)整體起降效率。
“維克蘭特”號(hào)艦島前后分別有一臺(tái)尺寸較小的舷外升降機(jī),僅能搭載體型較小的艦載機(jī)。印媒稱(chēng),該航母最多可攜帶24架米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)或同等數(shù)量的國(guó)產(chǎn)LCA“光輝”艦載戰(zhàn)斗機(jī)。由于印度海軍此前已明確拒絕“光輝”上艦,因此判斷艦載機(jī)可能是俄制米格-29K。另外,由于艦島占用過(guò)多甲板空間,“維克蘭特”號(hào)甲板上僅能布置14個(gè)停機(jī)位,對(duì)艦載機(jī)起飛和降落造成一定影響。
此次海試,“維克蘭特”號(hào)的雷達(dá)電子設(shè)備尚未安裝到位,僅有保障航行安全的對(duì)海搜索雷達(dá)。不過(guò),其自衛(wèi)火力較強(qiáng)。艦島前部和左舷側(cè)后部分別布置一套32單元導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng),用于發(fā)射艦空導(dǎo)彈。另外,艦體四周布置有多門(mén)近防炮,負(fù)責(zé)對(duì)反艦導(dǎo)彈進(jìn)行末端攔截。
印媒稱(chēng),“維克蘭特”號(hào)是印度有史以來(lái)建造的最復(fù)雜、戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的軍艦,一旦進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)部署,將使印度海軍在印度洋上取得明顯優(yōu)勢(shì)。該艦計(jì)劃于明年服役,2022年形成戰(zhàn)斗力。然而,分析人士認(rèn)為,考慮目前仍有許多關(guān)鍵設(shè)備未安裝到位,照以往節(jié)奏,該艦很難在一年內(nèi)完工,更不要說(shuō)形成戰(zhàn)斗力。(王笑夢(mèng))
(來(lái)源:中國(guó)國(guó)防報(bào))

