參考消息網(wǎng)6月17日報道 美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站6月15日發(fā)表克里斯·奧斯本的題為《“未來遠程攻擊機”：美國陸軍的未來？》的文章稱，美陸軍設(shè)想，其“未來遠程攻擊機”（FLRAA）將“強化”升級后的“黑鷹”通用直升機，或者與其類似的機型飛行，在敵方火力下大大提高“戰(zhàn)斗力量建設(shè)”、飛行速度、靈活性以及近距離機動能力。在對接“未來遠程攻擊機”與“黑鷹”直升機方面，兩者存在一些共通的基本空氣動力學(xué)原理。全文摘編如下：
洛克希德-西科斯基-波音公司打造的“無畏X”高速直升機與“黑鷹”直升機尺寸相當，其中部分原因可能是為了對接和擴展任務(wù)?，F(xiàn)役“黑鷹”直升機的機身全寬為15.27米，接近“無畏X”高速直升機的16.98米。這樣設(shè)計有一個特殊的空氣動力學(xué)原因：能使多架直升機在緊鄰彼此的情況下作戰(zhàn)。這里涉及一種被稱為“旋翼下洗氣流”的技術(shù)現(xiàn)象。通常情況是，某架一定尺寸的飛行器（直升機）在其周圍產(chǎn)生渦流或不穩(wěn)定氣流，導(dǎo)致其他飛行器無法在附近行動。飛行器尺寸越大，產(chǎn)生的“旋翼下洗氣流”就越多，可能導(dǎo)致附近的飛行器飛行不穩(wěn)定，甚至墜毀。
