文章認(rèn)為，這種四引擎飛機(jī)寬大的機(jī)身使它和體積更大的C-17運(yùn)輸機(jī)有點(diǎn)像，導(dǎo)致其得到了“胖妞”這個(gè)昵稱，盡管官方的名稱是“鯤鵬”。
圖為印度空軍裝備的美國C-17運(yùn)輸機(jī)
文章評(píng)論稱，從理論上說，運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)4米高的貨艙可運(yùn)載多達(dá)72.5噸重的貨物，使之優(yōu)于伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，但仍落后于C-17運(yùn)輸機(jī)85.5噸的最大載重量。不過，這仍然足以運(yùn)載一輛99式坦克或多輛輕型裝甲車——包括至少三輛可進(jìn)行空投的ZBD-03空降戰(zhàn)車。
除了戰(zhàn)略空運(yùn)能力，幾乎可以肯定的是，中國將部署不同版本的運(yùn)-20飛機(jī)，作為空中加油機(jī)和空中預(yù)警機(jī)。尤其是前者，事實(shí)證明這可能是一個(gè)強(qiáng)大的力量倍增器，因?yàn)檫\(yùn)-20加油機(jī)的航程和有效載荷能力，可以讓中國具備空中加油能力的轟-6K戰(zhàn)略轟炸機(jī)實(shí)現(xiàn)跨越太平洋進(jìn)行攻擊。
運(yùn)-20的長途飛行能力也可能使其成為具備反潛能力的海上巡邏機(jī)、電子戰(zhàn)或偵察機(jī)的理想機(jī)型——盡管對(duì)一些任務(wù)來說，它的個(gè)頭似乎有些過大了。
文章稱，中國還提出使用運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)，利用固體燃料火箭將衛(wèi)星快速部署到太空中，這將帶來許多民用和軍事用途。一些人還猜測，它能提供一個(gè)可行的測試平臺(tái)，以測試用機(jī)載激光武器來擊落彈道導(dǎo)彈。西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)還打算生產(chǎn)這種運(yùn)輸機(jī)的民用版本，并尋求將運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)出口到國外。斯里蘭卡已經(jīng)表示有興趣采購一些運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)，用于軍隊(duì)經(jīng)營的航空公司。
