【環(huán)球網軍事9月2日報道】當中國在某一高新技術領域取得突破后，外界就會迅速將其與軍事用途聯系起來，而最新的例子就是水下滑翔機。據香港《南華早報》網站9月1日報道，當中國“海翼-7000”在世界最深海溝完成5751米的下潛測試后，中國軍方對其產生興趣。報道稱，中國研究人員剛完成一次水下滑翔機的首次測試任務，它將成為世界上下潛深度最大的水下滑翔機，正在挑戰(zhàn)由美國海軍水下滑翔機保持的紀錄。文章認為，中國或許可能以非常低廉的價格生產水下滑翔機，像群狼一樣在海底獵食。
報道稱，“海翼-7000”在深潛器母船“探索-1”的攜帶下完成了處女航。6月下旬到8月初，這艘船部署在西太平洋的馬里亞納海溝附近，這個海溝深度達到11034米，是世界上最深的海溝。在這次試驗中，“海翼-7000”下潛到了5751米的深度。“我們可以下潛得更深，但我們不打算過早將其推入極限深度。”中國科學院沈陽自動化研究所(以下簡稱沈陽所)的研究人員、“海翼”項目組長于江成(音譯)教授說。于說“海翼”的測試非常好。“下潛要比我們先前預想的容易。”報道稱，目前水下滑翔深度紀錄是6000米，由美國華盛頓大學的研究人員研制的“海滑翔機”創(chuàng)造。另外一艘由美國羅格斯大學研發(fā)的水下滑翔機“深紅”號在2009年開創(chuàng)了水下機器人橫跨大西洋的先河。這兩個水下滑翔機目前均裝備美國海軍使用。
報道稱，這艘水下航行器看上去像一枚黃色的帶有一對機翼的魚雷，其編號代表著可以達到的最大下潛深度。它在水下遠距離航行并非依靠自身攜帶的動力。該航行器的收縮和膨脹由一個像氣球一樣的裝置控制，內部裝填有液壓油。在每一次上升和下潛過程中，“海翼”的翼驅使該航行器向前移動，就像滑翔機在空氣中滑翔。水下滑翔機攜帶一組高密度鋰電池，用于為傳感器提供電能。同時數據傳回衛(wèi)星也需要電能。
