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中國北斗導(dǎo)航兩大優(yōu)勢(shì)超美國GPS 一能力世界唯一(2)

m.dddjmc.com 2016-07-29 09:50 來源: 廣州日?qǐng)?bào)

  北斗是中國的也是世界的

  記者:北斗導(dǎo)航和美國的GPS相比還有多大距離?

  謝軍:衛(wèi)星導(dǎo)航這個(gè)領(lǐng)域,美國確實(shí)是領(lǐng)先一步,它的GPS應(yīng)該是在1994年就提供服務(wù)了,我國在1994年正式啟動(dòng)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)時(shí),差不多比GPS導(dǎo)航系統(tǒng)晚了20年。這對(duì)我們來說是一個(gè)巨大的壓力,也是動(dòng)力。我們2000年才駛?cè)胍粋€(gè)快車道。2004年的時(shí)候,我們只有有源定位這一個(gè)通道,所以用戶數(shù)量很受限制。相對(duì)于GPS不受限制的用戶數(shù)量,跟他們是沒法比的,可能連他們的萬分之一都不到。2012年年底,我們基本上能覆蓋亞太大部分地區(qū),實(shí)現(xiàn)了在中國及周邊地區(qū)提供這個(gè)有源和無源服務(wù),我們現(xiàn)在還處在一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。如今,在中國或中國周邊地區(qū),我們跟GPS水平相當(dāng)。

  從應(yīng)用的角度來講,應(yīng)該說還不如GPS,但從精度上來講,已經(jīng)和GPS相當(dāng)。加上我們配套的地面增強(qiáng)系統(tǒng),應(yīng)該說現(xiàn)在精度是米級(jí)的,個(gè)別行業(yè)的一些企業(yè)已經(jīng)做到了優(yōu)于米級(jí)這樣的水平。當(dāng)然,用戶愿意用北斗就用北斗,愿意用GPS就用GPS,我相信由于北斗的一些特色,最后北斗的用戶一定是會(huì)越來越多的。北斗是中國的北斗,也是世界的北斗。  用北斗不擔(dān)心老人走丟

  北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與老百姓的生活密切相關(guān)。目前市場(chǎng)熱炒的“車聯(lián)網(wǎng)”、“可穿戴設(shè)備”、“物聯(lián)網(wǎng)”等概念都與北斗密不可分。以“可穿戴設(shè)備”為例,國內(nèi)已有公司推出基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng),與物聯(lián)網(wǎng)、無線通信技術(shù)等相關(guān)的產(chǎn)品。終端為老人提供一鍵通話、一鍵緊急求助、語音提醒及血壓、心電等醫(yī)療數(shù)據(jù)無線采集等應(yīng)用。老人帶上終端產(chǎn)品后,將連上智能服務(wù)平臺(tái),家人可隨時(shí)了解老人的位置、身體狀況,并可以進(jìn)行防護(hù)圈設(shè)置和語音提醒等,與醫(yī)護(hù)人員聯(lián)系。

  此外,北斗在自駕游、探險(xiǎn)游等旅游領(lǐng)域也有作為。對(duì)于登山愛好者來說,發(fā)生事故后,北斗定位服務(wù)可以保障其隨時(shí)獲得救援。

  記者:現(xiàn)在美國有GPS,俄羅斯也有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),歐洲也有自己的一套系統(tǒng)。有必要搞這么多導(dǎo)航系統(tǒng)嗎?

  謝軍:其實(shí)之前美國的專家也說過這個(gè)問題,他們說,世界上真的需要四大系統(tǒng)還是幾大系統(tǒng)嗎?每一個(gè)系統(tǒng)都需要20多顆衛(wèi)星構(gòu)成一個(gè)自己獨(dú)立的網(wǎng),那么四大系統(tǒng)將來肯定就是上百個(gè)導(dǎo)航衛(wèi)星,有這種需求嗎?但后來我們發(fā)現(xiàn),實(shí)際上各國有自己的一些特殊的要求,但最終受益的還是用戶,他就可以選北斗也可以選用GPS,非常便利,精度也會(huì)非常高。由于有了兼容的基礎(chǔ),用戶的選擇更多,提供的服務(wù)也更多。

  記者:用我們自己的系統(tǒng)更加安全?

  謝軍:我們知道,任何一個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì),就包括現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)都有后門,你用別人的系統(tǒng)后門鑰匙在別人手里掌握,我自己的系統(tǒng)我自己應(yīng)該說是非常放心的。在2010年之前,我們有一些關(guān)鍵的元器件還是要依賴于國外的進(jìn)口,比如像一些計(jì)算機(jī)的處理芯片,還有一些存儲(chǔ)器,大規(guī)模的集成電路。但之后,北斗衛(wèi)星上的一些大的部件全部都是我們自己研發(fā)出來的,原子鐘也好,大功率放大器也好,還有一些精密的測(cè)量部件,全部都是我們國家的企業(yè)自己研發(fā)出來的。

  記者:與GPS相比,北斗系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?

  謝軍:首先是兼容互操作。這將會(huì)給用戶帶來很多好處,因?yàn)橛脩粼谕粫r(shí)間內(nèi)可以收到更多導(dǎo)航衛(wèi)星的信息,解算自己的位置、速度、時(shí)間就更加方便,同時(shí)精度也更高。北斗系統(tǒng)做到與其他系統(tǒng)兼容后,你可以在北斗信號(hào)強(qiáng)的時(shí)候使用北斗,用GPS來幫助你修正,輔助提高導(dǎo)航服務(wù)精度。早在幾年前,不少企業(yè)已開始嘗試制造能接收北斗、GPS和格洛納斯系統(tǒng)的接收機(jī)了。全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達(dá)成兼容互操作協(xié)議之后,系統(tǒng)間的兼容使用是完全沒有問題的。

  其次,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的目標(biāo)之一就是在2020年建成有源導(dǎo)航定位,短報(bào)文功能。這是目前格洛納斯、GPS等沒有的功能。

  記者:北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用前景如何?

  謝軍:自2012年12月27日正式提供區(qū)域服務(wù)以來,北斗導(dǎo)航區(qū)域系統(tǒng)一直在連續(xù)、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,其服務(wù)覆蓋了全球1/3的陸地,使亞太地區(qū)40億人口受益,體現(xiàn)了中國的責(zé)任和地位。

  北斗工程的實(shí)施帶動(dòng)了我國衛(wèi)星導(dǎo)航、測(cè)量、電子、元器件等技術(shù)的發(fā)展。在我國的交通、通信、電力、測(cè)繪、防災(zāi)救災(zāi)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。具體到普通人的生活中,它可以為我國周邊地區(qū)提供連續(xù)穩(wěn)定可靠的導(dǎo)航以及定位等服務(wù),我們有很多系統(tǒng)、很多用戶,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域、大地測(cè)繪以及農(nóng)業(yè)、漁業(yè)應(yīng)急救災(zāi)指揮調(diào)度方面具有獨(dú)特的功能。

  打個(gè)比方,老百姓每個(gè)人家里車都是標(biāo)配車載導(dǎo)航儀,就是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用范例,同時(shí)現(xiàn)在有一些休閑旅游的指示的手表,還有一些指示器也是利用我們衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。將來我們還將建成服務(wù)全球的導(dǎo)航系統(tǒng),可以說,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有著堅(jiān)強(qiáng)的實(shí)力和無盡的潛力。

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