北斗系統(tǒng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

　　我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)起步與美俄相比晚了約20年。經(jīng)過十多年的努力，我國在技術(shù)上取得了長足的進步，系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用也取得了一系列成果，具備了全球系統(tǒng)建設(shè)的能力，但我們更應(yīng)清醒地認識到我們所存在的不足和面臨著的挑戰(zhàn)：

　　第一，需大力強化北斗二號的導(dǎo)航戰(zhàn)能力。北斗二號加速組網(wǎng)，將全面解決我國在衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域的有無問題。但軍事導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)決不能滿足于僅僅解決有無，還必須具備強對抗環(huán)境下的生存能力。要在未來導(dǎo)航對抗條件下立于不敗之地，必須進一步加快導(dǎo)航戰(zhàn)理論方法研究與工程實踐的步伐。

　　第二，要高度重視國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)航定位授時安全問題。我國的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用近年來發(fā)展迅速，但是絕大多數(shù)應(yīng)用都是建立在美國的GPS基礎(chǔ)之上。通信、電力、金融、交通等經(jīng)濟基礎(chǔ)性行業(yè)廣泛依賴GPS進行授時，多個城市曾出現(xiàn)過GPS信號中斷后移動通信網(wǎng)絡(luò)癱瘓的嚴重事件。即使將來改用北斗系統(tǒng)進行授時，也只是擺脫了對GPS的依賴性，并沒有從根本上解決易受電磁干擾這一衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)固有的脆弱性問題。因此，經(jīng)濟基礎(chǔ)領(lǐng)域同樣需要采用抗干擾設(shè)備或系統(tǒng)冗余備份等策略來提高其運行的安全穩(wěn)定性。

　　第三，應(yīng)加強自主創(chuàng)新，占領(lǐng)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈上游。目前，GPS已占領(lǐng)中國衛(wèi)星導(dǎo)航民用市場99%的份額，伽利略系統(tǒng)也瞄準了中國巨大的市場，北斗系統(tǒng)的應(yīng)用面臨著在夾縫中求生存的狀況。北斗二號民用信號是公開信號，北斗二號導(dǎo)航終端的技術(shù)與GPS終端技術(shù)相似度很高，如果不能在導(dǎo)航終端和導(dǎo)航應(yīng)用上掌握核心技術(shù)，我們?nèi)匀粚⑻幱趯?dǎo)航終端產(chǎn)業(yè)鏈的下游。

　　綜上所述，北斗二號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的加速組網(wǎng)，仍然還是我國衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)的起步。推動我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)的快速發(fā)展，為我國國防安全與經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮重要作用，任重而道遠。