幕后故事

1

一年加班上千小時 知難而進敢于擔(dān)當(dāng)

　　據(jù)悉，長泰區(qū)常住人口約21萬，公路里程數(shù)1136.8公里，轄區(qū)機動車保有量約7.7輛，“兩客一危”保有量62輛。

　　“共產(chǎn)黨人是塊磚，哪里需要哪里搬。”長泰交警大隊事故中隊是一支僅由7位民警和12位輔警組成的隊伍。他們每天要負責(zé)整個長泰區(qū)的道路交通事故處理，現(xiàn)場勘查、拍照取證、數(shù)據(jù)記錄、了解傷者情況、走訪調(diào)查、事故認(rèn)定、賠償調(diào)解、處理糾紛等一系列工作。

　　由于崗位的特殊性，常年食無定時、睡無安枕是他們工作的常態(tài)。有時，半夜剛躺下沒幾分鐘，就接到危險駕駛案或路面發(fā)生交通事故的消息，他們立馬起床辦理，等到工作結(jié)束，天色已微亮。早晨一上班，約見的事故當(dāng)事人已經(jīng)堵在辦公室門口……據(jù)粗略統(tǒng)計，一年之中，他們?yōu)樘幚硎鹿始影嗉狱c上千小時。一年來，他們平均每個人有120多天是處于24小時值班備勤狀態(tài)。

2

早晚車流高峰 固定崗值守+梯次巡邏

　　近年來，隨著長泰區(qū)機動車數(shù)量的迅猛增長，特別是早晚兩個高峰時段，城區(qū)部分道路、路口交通壓力巨大。對此，每天早晚車流高峰時段，事故中隊會安排隊員前往城區(qū)交通易堵路段和路口，采取固定崗值守和梯次巡邏的方式，全力疏堵保暢。

　　除了對交通進行指揮和疏導(dǎo)，事故中隊在執(zhí)勤過程中還會特別注意車流中是否有異常情況出現(xiàn)。當(dāng)發(fā)生輕微無人員傷亡的交通事故時，執(zhí)勤交警就會按照“快到、快處、快撤”的交通事故“三快”處置原則快速處置，最大限度減少交通事故給道路交通秩序帶來的影響。

3

交通安全宣傳大走訪 將事故遏制在源頭

　　在事故處理工作中，事故中隊隊員每天都投入了大量精力。在預(yù)防交通事故安全宣傳上，長泰交警大隊不斷培養(yǎng)隊員們透過現(xiàn)象看本質(zhì)，體會對群眾進行交通安全宣傳教育的重要性。

　　2018年起，針對轄區(qū)農(nóng)村白天外出打工、務(wù)農(nóng)等原因，每周二晚上，長泰交警大隊會組織勤務(wù)小組前往村民家中，結(jié)合轄區(qū)事故特點及分布，開展“交通安全宣傳大走訪”活動。這支勤務(wù)小組僅由10名組員組成，但他們秉持的信念卻是要敲開轄區(qū)約21萬群眾家門。一晚上，他們時常要走訪約100戶群眾，為他們現(xiàn)場普法。

　　與此同時，每當(dāng)事故發(fā)生后，長泰交警大隊會根據(jù)事故特點及分布，立即組織宣傳小分隊在48小時內(nèi)到事發(fā)地2公里內(nèi)的沿線村莊入戶宣傳。一天下來，5名隊員最多能前往近500戶群眾家中進行交通安全宣傳，做到“每案一警示”。

　　不僅如此，在線上宣傳上，長泰交警大隊通過微信公眾號等多媒體平臺定期進行交通違法行為大曝光和“每日警示”，通過本地交通事故案例，警示眾人。