早期的人們，總是不擅長(zhǎng)也不好意思在公眾場(chǎng)合表達(dá)內(nèi)心的情感。暮靄沉沉楚天闊中，相見(jiàn)難別更難，明明已是淚眼婆娑，卻依然無(wú)語(yǔ)凝噎。換成交通便利的今日，油門一踩無(wú)非就是一個(gè)小時(shí)左右的路程，在當(dāng)初卻覺(jué)得有千里煙波之遙的距離。
漳州客運(yùn)站拆除現(xiàn)場(chǎng) 吳思靜 攝
“火車已經(jīng)到車站，阮的心頭漸漸重，看人歡喜來(lái)接親人，阮是傷心來(lái)相送……”如此熟悉的旋律，唱出多少離別不舍的人。由臺(tái)灣歌手演唱的閩南歌曲《車站》，曾經(jīng)流行于大街小巷，傳唱至今。
前不久看新聞報(bào)道說(shuō)漳州長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站迎來(lái)送往四十七年后關(guān)停了客運(yùn)功能，心里突然有深深的感慨與不舍。長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站是漳州地標(biāo)建筑之一，上世紀(jì)90年代中期，我娘家就住在長(zhǎng)途汽車站對(duì)面的打銅街邊上小區(qū)，出門拐個(gè)彎就可走到車站。
那時(shí)我還在省城讀書(shū)，每一年寒暑假都是在長(zhǎng)途汽車站乘車來(lái)回。早些年沒(méi)有高速路，約300公里的車程從國(guó)道行駛要坐七八個(gè)小時(shí)，中途還安排乘客在泉州地界邊上的飯店吃午餐。
有一年放假回來(lái)恰逢修路，在路上堵了四五個(gè)小時(shí)，結(jié)果到車站時(shí)夜色已深，前后座位是兩位福大畢業(yè)要回華安的學(xué)生。那時(shí)交通不便，到市區(qū)時(shí)已沒(méi)有車回華安，一同遭遇堵車，車子晚點(diǎn)至深夜到達(dá)，有種同是天涯淪落人的感覺(jué)。
他們對(duì)市區(qū)人生地不熟的，即使只是萍水相逢，我建議他們就先留宿在家門口的旅館，第二天一早，他們才回到家。多年以后，其中有位福大學(xué)生定居國(guó)外，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)依然斷斷續(xù)續(xù)地聯(lián)系著，因?yàn)檐囌?，留下一段情誼。
當(dāng)年我們從縣城搬遷到市區(qū)時(shí)，經(jīng)常有老家的親朋好友陸陸續(xù)續(xù)來(lái)訪，他們坐車到站后，一出站就給我家打電話，然后父母親總是不厭其煩地告訴他們出站門后往哪個(gè)方向走，如果實(shí)在找不到路口，父母親還會(huì)讓我們趕緊到車站接那些親朋好友。
有時(shí)來(lái)得早了，我就站在門口看著人來(lái)人往。有幾位擦鞋攤零散擺在候車廳門口，每每有客人路過(guò)擦鞋，他們便以嫻熟的技術(shù)將客人的鞋子擦得锃亮。
還有一些兜售零食的小販，每次汽車剛一停下來(lái)，他們就一擁而上，堵在門口做買賣，其實(shí)無(wú)非就是一些梅子、礦泉水、紙巾等，這些流動(dòng)的小販卻也天天圍著汽車門口轉(zhuǎn)圈。
生意較好的應(yīng)是目前已基本退出歷史舞臺(tái)的人力三輪車。汽車站門口，每天都停留著好幾部三輪車在等待生意上門，“來(lái)來(lái)來(lái)，坐三輪車，坐三輪車……”各種鄉(xiāng)音的閩南話吆喝聲此起彼伏。
車站曾經(jīng)一度是心里的期冀，每一趟要坐車回老家，心情總是無(wú)比雀躍，定下日期后便提前一天到客運(yùn)站排隊(duì)買票。那時(shí)除了國(guó)有運(yùn)營(yíng)的汽車外，還有一些私人營(yíng)運(yùn)巴士?？砂褪繛榱硕酄I(yíng)利，總是等人坐滿才發(fā)車，或是路上邊走邊停車，間接拉一些半途上車的旅客，由于汽車站的汽車按時(shí)按點(diǎn)發(fā)車，路上并不停車載客，大多數(shù)人還是喜歡定時(shí)定點(diǎn)到長(zhǎng)途汽車站坐車。坐車的人，總是歸心似箭，巴不得一上車馬上就到達(dá)目的地。
人生第一次感受到不舍的離別情，也是在車站。
那天，小伙伴過(guò)來(lái)找我，可是相聚之后還是得別離，我送小伙伴到車站時(shí)，跟車的服務(wù)員正一邊剪票一邊大聲叫喊著顧客趕緊上車，只要離發(fā)車還有一小段時(shí)間，我們幾個(gè)就磨蹭著，其實(shí)也沒(méi)多余的話要說(shuō)，感覺(jué)多留幾分鐘，就似留住了時(shí)光，總是留待最后一個(gè)才心甘情愿剪票上車。
早期的人們，總是不擅長(zhǎng)也不好意思在公眾場(chǎng)合表達(dá)內(nèi)心的情感。暮靄沉沉楚天闊中，相見(jiàn)難別更難，明明已是淚眼婆娑，卻依然無(wú)語(yǔ)凝噎。換成交通便利的今日，油門一踩無(wú)非就是一個(gè)小時(shí)左右的路程，在當(dāng)初卻覺(jué)得有千里煙波之遙的距離。輪到我每一次返程，小伙伴也會(huì)提前幫我訂好車票，送我到站。
我的許多青春時(shí)光，就是在車站間來(lái)回穿梭度過(guò)。
“火車已經(jīng)過(guò)車站，阮的目眶已經(jīng)紅，車窗內(nèi)心愛(ài)的人，只有期待夜夜夢(mèng)……”迎來(lái)送往多少個(gè)春秋，車站，唱著永遠(yuǎn)到不了的鄉(xiāng)愁，也留下我們深深淺淺的足跡。時(shí)代發(fā)展至今，私家車、的士、滴滴等出行方式已走入尋常百姓家。車站漸成歷史，與車站的過(guò)往已在腦海中定格，在時(shí)間的反復(fù)淘洗中依然有著一種美好的念想。
你是否有關(guān)于漳州客運(yùn)站的故事呢？歡迎留言告訴我們
（來(lái)源：本文原載于9月23日閩南日?qǐng)?bào)副刊“九龍江” 江惠春/文）
