“停車之痛”是近年來制約城市發(fā)展的最大問題之一。漳州主城區(qū)的停車問題主要體現(xiàn)在車多位少，路邊占道停車嚴重，停車位一位難求，亂停亂放導致交通擁堵及事故多發(fā)，進而使城市交通管理難度加大。

為了解決這一問題，盤活停車資源，經(jīng)過多方論證研討，漳州主城區(qū)12個路段693個道路公共停車位作為試點于8月開始收費。收費標準草擬為半小時內(nèi)免費，1小時（含）3元/次/輛，每超半小時（不足半小時按半小時計）加收2元，24小時內(nèi)封頂30元。

該舉措還結合《漳州智慧停車管理平臺》系統(tǒng)進行落地。針對漳州主城區(qū)道路停車泊位的實際情況，該系統(tǒng)采取兩種前端設備：

一種是地磁+手持智能終端（PDA）模式，即在停車泊位上安裝地磁，一旦有車輛停在泊位上，地磁即可感應車輛到來，從而觸發(fā)系統(tǒng)向PDA發(fā)送信號提醒管理員。管理員則可根據(jù)系統(tǒng)提示信息，手持智能終端（PDA）到指定泊位處采集停車信息。

另一種是高位視頻模式，即在一根監(jiān)控桿上安裝可管理8個停車泊位的視頻監(jiān)控，以圖片和視頻的形式記錄車輛進出泊位過程，并上傳至系統(tǒng)。機動車駕駛人隨即可在“漳州智慧停車”App或公眾號完成停車繳費。

漳州市公安交警部門相關負責人介紹，關于道路停車收費，有關部門建議實行政府定價，分區(qū)域、分時段確定，即將漳州主城區(qū)道路劃分為兩類區(qū)域：一類區(qū)為金塘路以東—北環(huán)城路以南—東環(huán)城路以西—江濱路以北區(qū)域（含道路），分時段計費；二類區(qū)為一類區(qū)以外區(qū)域，實行不收費。

此次試點收費的 12個路段693個道路公共停車位即為一類區(qū)。其間，執(zhí)行公務的軍、警、消防、救護、市政、園林、環(huán)衛(wèi)、行政執(zhí)法、殯葬等車輛，以及由持殘疾證的殘疾人本人駕駛的合法殘疾人專用車輛停入這些停車位，將免收道路停車費。

該相關負責人介紹，下一步，《漳州智慧停車管理平臺》系統(tǒng)將向全市（含縣、市、區(qū)）各停車子系統(tǒng)開放接口，免費接入，一方面可整合全市停車資源，統(tǒng)籌管理，另一方面還可與導航系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)停車場（樓）、停車泊位誘導，避免車輛因?qū)ふ臆囄辉斐蔁o效交通流，可讓駕駛員尋找停車位的時間節(jié)省約43%。（蘇海森）

來源：人民網(wǎng)