產(chǎn)城融合，打造新能源特色小鎮(zhèn)

　　海洋生物產(chǎn)業(yè)集群的藍(lán)圖一步步具現(xiàn)，也成了園區(qū)的特色。為了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的多樣性，新能源產(chǎn)業(yè)成了園區(qū)的第二發(fā)展方向。而猛獅新能源則是其中典型代表——

　　在450畝的建設(shè)空地打下第一根基樁起，猛獅新能源就積蓄了充足的動(dòng)力。

　　早期猛獅的入駐，可謂是順風(fēng)順?biāo)?017年3月項(xiàng)目一期實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，當(dāng)年就創(chuàng)造了7億元的產(chǎn)值。與企業(yè)高層保持密切溝通的園區(qū)了解到，猛獅研發(fā)的新能源電動(dòng)汽車樣板車已在上海展示，可供人駕駛，并且即將投入資金，生產(chǎn)整車?？吹狡髽I(yè)的計(jì)劃成熟，園區(qū)思索，電動(dòng)汽車中的鋰電池需要有電池組、電源控制等相關(guān)配套企業(yè)，而這也是電動(dòng)汽車的核心技術(shù)組成，而這些都需要上下游配套企業(yè)形成新能源產(chǎn)業(yè)鏈。若是規(guī)劃在前，對(duì)未來(lái)招商引資的落戶有所幫助，更易形成產(chǎn)業(yè)聚集。

　　然而，就在園區(qū)忙于招引上下游產(chǎn)業(yè)之際，新能源受市場(chǎng)環(huán)境動(dòng)蕩和實(shí)體經(jīng)濟(jì)下滑，猛獅難逃藩籬，面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

　　經(jīng)過(guò)一番探討，當(dāng)?shù)卣皶r(shí)協(xié)調(diào)央企與地方國(guó)企攜手，為當(dāng)?shù)匦履茉雌髽I(yè)紓困。詔安金都工業(yè)集中區(qū)行動(dòng)在前，當(dāng)即購(gòu)置了設(shè)備與原材料，租賃給猛獅恢復(fù)生產(chǎn)。2018年12月下旬，福建猛獅與凱盛科技集團(tuán)有限公司、漳州市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、詔安金都資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有限公司在詔安簽署了合作協(xié)議。央企、地方國(guó)企幫扶上市民企紓困的陣勢(shì)全面鋪開，其中涉及混合所有制改革，更涉及地方經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　“在這場(chǎng)混改之后，已有許多新合作的項(xiàng)目在觀望投資。”李志堅(jiān)說(shuō)，在企業(yè)現(xiàn)狀和國(guó)家新能源政策的雙重環(huán)境下，猛獅已逐步回籠多個(gè)資金積壓大、收益慢的產(chǎn)業(yè)，并探索國(guó)家鼓勵(lì)扶持的項(xiàng)目。目前，詔安金都工業(yè)集中區(qū)規(guī)劃了新能源小鎮(zhèn)，擬由福建猛獅新能源科技有限公司牽頭構(gòu)建多元化投資主體，努力打造中國(guó)新能源研發(fā)創(chuàng)新先導(dǎo)區(qū)、新能源產(chǎn)業(yè)集群示范區(qū)、新能源低碳生活區(qū)和3A級(jí)新能源工業(yè)旅游景區(qū)、富硒農(nóng)業(yè)光伏觀光產(chǎn)業(yè)園區(qū)。