編者按
新時(shí)代東風(fēng)浩蕩，中國(guó)夢(mèng)曙光在前。改革開(kāi)放40年，福建作為最早實(shí)行改革開(kāi)放的省份之一，始終以敢為人先、愛(ài)拼會(huì)贏的精神探索前行。在新時(shí)代新征程新起點(diǎn)上，福建各地如何先行先試、攻堅(jiān)克難，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)趕超目標(biāo)，如何全面深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放，形成更高層次改革開(kāi)放新格局是值得我們關(guān)注的話題。本網(wǎng)推出“風(fēng)云40載·高質(zhì)量發(fā)展的福建實(shí)踐”系列報(bào)道，講述福建各地改革發(fā)展的故事，以傳遞改革開(kāi)放的磅礴力量。
吹拂著習(xí)習(xí)的海風(fēng)，劉國(guó)平在漳州招商局碼頭登高而望：繁忙的廈門灣南岸，一艘艘貨輪相繼倚港?？?，起重吊橋繁忙裝卸，運(yùn)輸車輛來(lái)往穿梭……
這里是俗稱“漳州港”的漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（下稱“漳州開(kāi)發(fā)區(qū)”），地處福建漳州沿海。1992年交通部、福建省政府、招商局集團(tuán)為服務(wù)對(duì)臺(tái)“三通”謀劃創(chuàng)辦漳州開(kāi)發(fā)區(qū)，由招商局集團(tuán)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理，著力打造中國(guó)“第二蛇口”。2010年4月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，漳州開(kāi)發(fā)區(qū)升格為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。
26年前，這里還是一片水、電、路、通訊“四不通”的荒灘野嶺、亂石淺灘，基礎(chǔ)配套十分薄弱。這里的村民世代以打石捕魚(yú)為生，人均年收入僅幾百元，生活十分艱苦，所在的“打石坑”村即是由此得名。
26年后，漳州開(kāi)發(fā)區(qū)從昔日荒山野嶺、亂石淺灘的小漁村，搖身一變成為宜居宜業(yè)的濱海新城，為促進(jìn)廈門灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為福建改革開(kāi)放注入了新內(nèi)涵。
漳州港碼頭集裝箱整裝待發(fā) 陳紹雄攝
依海興港 打造港口發(fā)展龍頭
“白天聽(tīng)炮聲，晚上點(diǎn)油燈。”1992年12月28日，隨著一聲巨大的山石爆破聲，漳州開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)正式起步。早期的建設(shè)者就住在南炮臺(tái)簡(jiǎn)易的工棚內(nèi)，喝著苦澀的井水，開(kāi)始移山填海建碼頭，修路架橋拓荒土的艱苦創(chuàng)業(yè)歷程。
那時(shí)，漳州開(kāi)發(fā)區(qū)18平方公里總體規(guī)劃面積中，僅有不到7%的緩坡農(nóng)地，基礎(chǔ)配套還十分薄弱。但“養(yǎng)在深閨”的開(kāi)發(fā)區(qū)，自然岸線綿延28公里，-8米以下深水岸線長(zhǎng)達(dá)13公里，可建33個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位，港口靠近國(guó)際主航道，港灣不淤積且避風(fēng)條件好，港口條件優(yōu)越。
以港口發(fā)展為基礎(chǔ)，漳州開(kāi)發(fā)區(qū)邁出了開(kāi)發(fā)建設(shè)的步子。
“港口建起來(lái)了，港區(qū)將與周邊地區(qū)路網(wǎng)銜接起來(lái)了，諾爾、中集、豪氏威馬等國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目引進(jìn)來(lái)了，我們不再是祖祖輩輩靠天吃飯的農(nóng)民，而成為技術(shù)工人、個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶甚至是企業(yè)家，港口的建設(shè)不僅讓這里有了生機(jī)，還讓我們富了起來(lái)。”劉國(guó)平說(shuō)道。
漳州開(kāi)發(fā)區(qū)誕生之初，與許多創(chuàng)業(yè)者一樣，劉國(guó)平選擇來(lái)到這里發(fā)展，并親眼見(jiàn)證了這座城市的崛起。而劉國(guó)平也從普通工人，成為企業(yè)家，2006年，他創(chuàng)辦了漳州開(kāi)發(fā)區(qū)眾誠(chéng)運(yùn)輸有限公司，依托招銀港區(qū)開(kāi)展糧食與木材運(yùn)輸。
從1.5億資本金起步，夷平了13座大山，開(kāi)挖1.1億方土石。昔日的荒山灘涂今天已成為國(guó)家一類口岸，建成了11個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位，開(kāi)通了17條國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)航線，年吞吐能力達(dá)4000萬(wàn)噸以上，成為“對(duì)臺(tái)貨物直航港”和福建省最大的散雜貨公共碼頭之一；港口累計(jì)實(shí)現(xiàn)海關(guān)稅收180多億元；初步形成交通機(jī)械制造業(yè)、金屬制品加工業(yè)和糧油食品加工業(yè)三大臨港產(chǎn)業(yè)集群，具備年400億元產(chǎn)能；累計(jì)引進(jìn)項(xiàng)目1000多個(gè), 合同金額67億美元……
廈門灣南岸漳州濱海新城區(qū)
今年6月3日，總投資13億元、規(guī)模15萬(wàn)噸級(jí)的后石港區(qū)3號(hào)泊位正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。該泊位設(shè)計(jì)年吞吐能力435萬(wàn)噸，是廈門港最大等級(jí)的散雜貨碼頭，投產(chǎn)后可進(jìn)一步提升廈門港總體貨物吞吐能力，有助于廈門灣南北兩岸港口協(xié)同發(fā)展。今年1-10月，漳州招商局碼頭已完成吞吐量2002萬(wàn)噸，比增39%，不僅創(chuàng)下歷史新高，而且比歷史年吞吐量最高的1860萬(wàn)噸還多出142萬(wàn)噸。
“我們以港口為依托，大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)，正積極探索加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，重點(diǎn)發(fā)展港航物流服務(wù)、濱海旅游和海工裝備等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。”漳州開(kāi)發(fā)區(qū)黨委書(shū)記、管委會(huì)主任丁勇表示。
目前，漳州開(kāi)發(fā)區(qū)已成為福建省重要的糧食、木材、鋼材三大貨物集散地。轄區(qū)內(nèi)的招銀港區(qū)是我國(guó)東南沿海最大的糧食、進(jìn)口木材集散地，是全國(guó)第一批進(jìn)境糧食指定口岸，并躋身“中國(guó)十強(qiáng)進(jìn)口木材港口”,年均木材進(jìn)口量超過(guò)160萬(wàn)立方米。
昔日的小漁村已蛻變成新港城，正邁步走進(jìn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。
