位于龍海市港尾鎮(zhèn)的臺(tái)資企業(yè)正新（漳州）橡膠工業(yè)有限公司廠區(qū)航拍圖

　　區(qū)位優(yōu)勢(shì) 促臺(tái)資成主力

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，漳州臺(tái)資項(xiàng)目顯著增多。全市共新備案臺(tái)灣項(xiàng)目30家，占比達(dá)63.8%；注冊(cè)合同金額21.5億元，占比達(dá)55.4%；驗(yàn)資到資金額為7.3億元、占比達(dá)30%。

　　相較于其他地區(qū)的外資引進(jìn)情況，臺(tái)資在漳州引進(jìn)外資中，占了較大比重。這是漳州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及其與臺(tái)灣源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的關(guān)系決定的。

　　去年初，共享單車產(chǎn)業(yè)如燎原式興起，其熱潮也惠及位于漳浦縣舊鎮(zhèn)的自行車產(chǎn)業(yè)園。2015年，漳浦自行車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積800畝，擬規(guī)劃建成可容納20多家企業(yè)，高檔自行車整車生產(chǎn)及配套企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群，而產(chǎn)業(yè)園一期引進(jìn)6家自行車配件生產(chǎn)企業(yè)，均為臺(tái)資企業(yè)。

　　“剛投入生產(chǎn)之際就拿到了共享單車的訂單，這批訂單為企業(yè)落地帶來(lái)第一桶金。”漳浦瑋柏自行車有限公司董事長(zhǎng)趙恩澤說(shuō)，企業(yè)以生產(chǎn)自行車配件為主，銷往歐美國(guó)家。但由于共享單車的興起恰巧在投產(chǎn)的節(jié)點(diǎn)，因此，共享單車只作為產(chǎn)業(yè)過(guò)渡，生產(chǎn)到第三個(gè)月就停止接單，回歸海外市場(chǎng)。

　　然而，瑋柏公司淺嘗輒止，卻引來(lái)同行臺(tái)資企業(yè)的關(guān)注。

　　“自行車產(chǎn)業(yè)在一二線城市，因其場(chǎng)地租金，勞動(dòng)力等成本幾乎與企業(yè)收益持平，企業(yè)發(fā)展緩慢并且存在諸多受限。”趙恩澤坦言，這是自行車臺(tái)資企業(yè)的通識(shí)。選擇漳浦正是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐恼邇?yōu)厚，給了企業(yè)一定的發(fā)揮空間。

　　作為吸引臺(tái)胞的主要磁場(chǎng)，漳浦縣發(fā)揮了自身的優(yōu)勢(shì)。今年，瑋柏再投資500萬(wàn)元，生產(chǎn)自行車配件機(jī)床。而緊隨其后的品琦運(yùn)動(dòng)器材（漳州）有限公司、元富五金制品（漳州）有限公司等8家新增自行車臺(tái)資企業(yè)也相繼簽約，入駐漳浦自行車產(chǎn)業(yè)園。

　　據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，瑋柏僅生產(chǎn)自行車零配件的年收益約達(dá)1億元。趙恩澤表示，要形成完整的自行車產(chǎn)業(yè)鏈，大概需要15個(gè)企業(yè)加盟，若園區(qū)內(nèi)能夠協(xié)調(diào)生產(chǎn)整車再行銷售，成本縮減且利市三倍。

　　當(dāng)一座城市的營(yíng)商環(huán)境成為區(qū)位優(yōu)勢(shì)時(shí)，產(chǎn)業(yè)亦能“以商引商”，反哺城市。漳浦自行車產(chǎn)業(yè)園在省內(nèi)占據(jù)有利市場(chǎng)，其發(fā)展前景也被眾多投資外商看好，其中以臺(tái)資為主。近年來(lái)，臺(tái)資項(xiàng)目作為引入的外資主力，極大提升了當(dāng)?shù)氐耐赓Y利用。