臺(tái)海網(wǎng)11月25日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)導(dǎo)報(bào)記者 林曉琪/文 張偉華/圖）“要學(xué)車的抓緊報(bào)名了，下個(gè)月開始要漲價(jià)了。”這兩天，漳州朋友圈流傳一則消息稱，“下個(gè)月，漳州駕培將出新規(guī)，每個(gè)教練員每月的培訓(xùn)人數(shù)為5人，每臺(tái)教練車每年暫定為30人，或?qū)?dòng)培訓(xùn)費(fèi)新一輪上漲。”引起了漳州眾多市民關(guān)注。

　　對(duì)此，漳州市運(yùn)管局駕培科有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，確實(shí)有這樣的征求意見稿，但還未真正實(shí)施。

　　該負(fù)責(zé)人表示，實(shí)行教練車培訓(xùn)能力控制，是為了杜絕個(gè)別駕校、教練員搶學(xué)員導(dǎo)致學(xué)員囤積、偽造學(xué)時(shí)等違規(guī)行為，是為了讓學(xué)員學(xué)夠?qū)W時(shí)，真正學(xué)到本領(lǐng)，杜絕“馬路殺手”，并沒有涉及培訓(xùn)費(fèi)。

新政：控制人數(shù)每位教練每月培訓(xùn)約5人

　　網(wǎng)上這則消息稱，2016年12月1日起漳州將正式實(shí)行培訓(xùn)能力數(shù)量控制，新辦法規(guī)定了每個(gè)教練員每月的培訓(xùn)人數(shù)為5人，每臺(tái)教練車每年暫定為30人。

　　這則消息還稱，新辦法的出臺(tái)限定了人數(shù)，隨之提高的就是教學(xué)成本，這或?qū)⒔o漳州的駕培價(jià)格帶來新一輪的漲價(jià)。“這只是征求意見稿里的部分內(nèi)容，該征求意見稿確實(shí)對(duì)教練車培訓(xùn)能力進(jìn)行核定。”漳州市運(yùn)管局駕培科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每個(gè)教練員每月的培訓(xùn)人數(shù)約為5人，每臺(tái)教練車每年暫定為30人，是根據(jù)相關(guān)文件、結(jié)合漳州市近兩年和今年招生人數(shù)、教學(xué)車輛等綜合評(píng)估而得出來的數(shù)據(jù)。

　　該負(fù)責(zé)人透露，該文件預(yù)計(jì)本月底正式出臺(tái)。接下去，將實(shí)行每個(gè)教練員每季度培訓(xùn)人數(shù)15人，按“一進(jìn)一出”制度實(shí)行，即考出去幾個(gè)就招進(jìn)來幾個(gè)，真正保證學(xué)員的學(xué)時(shí)，讓學(xué)員真正學(xué)到本領(lǐng)。實(shí)行過程中，對(duì)教學(xué)質(zhì)量高、學(xué)員反響比較好的駕校，根據(jù)質(zhì)量信譽(yù)考核，被評(píng)為3A的，將有名額獎(jiǎng)勵(lì)。

目的：杜絕駕考亂象提升培訓(xùn)質(zhì)量

　　該負(fù)責(zé)人表示，漳州一些駕校不按實(shí)際培訓(xùn)能力，瘋狂搶學(xué)員，導(dǎo)致學(xué)員積壓，有的拖幾個(gè)月甚至半年才開始考試，投訴很多，且個(gè)別駕校、教練員為了趕進(jìn)度，甚至偽造學(xué)時(shí)，對(duì)學(xué)員極不負(fù)責(zé)。有些學(xué)員只學(xué)幾天就預(yù)約考試，考不過，亂收補(bǔ)考培訓(xùn)費(fèi)等，增加學(xué)員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。“為了杜絕上述現(xiàn)象，根據(jù)有關(guān)文件要求，準(zhǔn)備進(jìn)行培訓(xùn)能力數(shù)量控制。”該負(fù)責(zé)人說，對(duì)教練車培訓(xùn)能力進(jìn)行核定，有利于提升駕培行業(yè)培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)水平，保障學(xué)員合法權(quán)益，保障學(xué)員學(xué)夠?qū)W時(shí)，真正掌握駕駛本領(lǐng)，杜絕“馬路殺手”。

　　該負(fù)責(zé)人表示，“該文件并沒干涉價(jià)格，價(jià)格都是隨著市場波動(dòng)的”。

反應(yīng)：培訓(xùn)含金量提高駕校醞釀漲價(jià)

　　那么，如果新政策出臺(tái)，是否會(huì)引發(fā)漳州駕培價(jià)格新一輪漲價(jià)呢？導(dǎo)報(bào)記者調(diào)查了多家駕校。

　　根據(jù)調(diào)查，目前漳州市場上正常的駕培費(fèi)為4000多元—5000多元，個(gè)別駕校為了搶學(xué)員，打價(jià)格戰(zhàn)，甚至低至2800元。“如果真的對(duì)教練車培訓(xùn)能力進(jìn)行數(shù)量控制，培訓(xùn)費(fèi)漲價(jià)是必然的。”漳州悅?cè)A駕校一工作人員表示，此前，沒限定培訓(xùn)名額，很多駕校大量招收學(xué)員，價(jià)格就比較低，但教練教給學(xué)員的東西含金量也比較低。

　　另一駕校的一負(fù)責(zé)人也持同樣觀點(diǎn)。他說，如進(jìn)行名額限制后，培訓(xùn)質(zhì)量好些，價(jià)格肯定上揚(yáng)。他認(rèn)為，每個(gè)教練員每月培訓(xùn)人數(shù)5人有點(diǎn)少，對(duì)于負(fù)責(zé)任、技術(shù)好的教練，每月教10多個(gè)學(xué)員是很輕松的。