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國(guó)產(chǎn)車出口再添海上通道 “福州—波斯灣”滾裝航線首航

m.dddjmc.com 來源: 福州晚報(bào) 用手持設(shè)備訪問
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福州港江陰港區(qū),“蘭花領(lǐng)袖”輪整裝待發(fā)。

近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)旗下LNG雙燃料汽車滾裝船“蘭花領(lǐng)袖”輪,從福州港江陰港區(qū)啟航,前往中東地區(qū)。這標(biāo)志著“福州—波斯灣”滾裝航線正式通航,國(guó)產(chǎn)車出口再添海上通道。

“蘭花領(lǐng)袖”輪是一艘集成綠色環(huán)保技術(shù)的“海上移動(dòng)車庫”,此次滿載近1700輛“中國(guó)制造”的汽車,駛向阿聯(lián)酋、科威特等中東國(guó)家。此次直航,有效規(guī)避了傳統(tǒng)運(yùn)輸模式中的長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),車輛從提車至裝船的物流周期縮短近50%,顯著提升了整體出口效率。

據(jù)悉,福州港江陰港區(qū)是我國(guó)第六個(gè)汽車平行進(jìn)口口岸,現(xiàn)擁有22.2萬平方米整車場(chǎng)地,可滿足近萬臺(tái)商品車堆存需求。隨著“蘭花領(lǐng)袖”輪駛啟航,江陰港區(qū)滾裝航線正朝著常態(tài)化運(yùn)營(yíng)邁進(jìn)。未來,這里不僅是國(guó)產(chǎn)汽車出海的“黃金通道”,更將成為東南沿海輻射全球的整車出口樞紐港。(來源:福州晚報(bào) 記者 王光慧 通訊員 陳超越 鐘健 文/攝)

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