9月18日晚11時(shí)15分，“臺(tái)北快輪”滿載著日用品等跨境電商出口貨物緩緩駛離平潭金井港區(qū)，駛往臺(tái)灣臺(tái)北港。這是“臺(tái)北快輪”自2017年12月正式開航以來(lái)，發(fā)運(yùn)的第1000航次。截至目前，其已累計(jì)載運(yùn)進(jìn)出口貨物44萬(wàn)余噸，貨值超810億元。
據(jù)悉，“臺(tái)北快輪”總噸達(dá)1.8萬(wàn)噸，一次最大可載運(yùn)230標(biāo)集裝箱，主要載運(yùn)跨境電商、快件及一般貿(mào)易貨物，為目前入境平潭港最大噸位的貨物滾裝船。該船自平潭發(fā)至臺(tái)北港單程僅需5.5小時(shí)，具有“夕發(fā)朝至”“準(zhǔn)班準(zhǔn)點(diǎn)”的特性。
“得益于此，‘臺(tái)北快輪’保持每周3個(gè)航次的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，節(jié)假日還會(huì)根據(jù)客戶需求增加航次，更好服務(wù)兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)。”“臺(tái)北快輪”運(yùn)營(yíng)方、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)嵐臺(tái)兩岸海運(yùn)快件有限公司總經(jīng)理黃勇峰介紹道。
“臺(tái)北快輪”不僅深受諸多小商品企業(yè)喜愛，也逐漸獲得一些貨品價(jià)值高、對(duì)時(shí)效要求高的企業(yè)青睞，載運(yùn)貨物品類由原來(lái)的日用品、食品、小商品等，拓展為對(duì)運(yùn)輸時(shí)效要求高的鮮鮑魚、公路運(yùn)輸車等重型設(shè)備。
就在前不久，一輛來(lái)自山東濟(jì)寧的公路運(yùn)輸用低平板半掛車搭乘“臺(tái)北快輪”，從平潭發(fā)往臺(tái)北港。這是平潭口岸今年首次出口半掛車，由平潭外代船務(wù)代理有限公司負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)。“最近兩年，‘臺(tái)北快輪’運(yùn)輸?shù)母吒郊又档呢浧凡粩嘣龆?，這充分印證了這條通道的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也讓我們更有信心發(fā)展業(yè)務(wù)、拓展市場(chǎng)。”該公司報(bào)關(guān)部經(jīng)理陳巧云說(shuō)。
不斷拓展的業(yè)務(wù)，對(duì)口岸通關(guān)效率提出了更高的要求。對(duì)此，平潭海關(guān)、邊檢、港務(wù)、海事等口岸單位聯(lián)合發(fā)力，通過(guò)運(yùn)用智慧電訊檢疫模式、提供出入境船舶手續(xù)一次性辦結(jié)服務(wù)等方式，實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同作業(yè)，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。（福建日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 張哲昊 劉宇捷 通訊員 邵鵬）
