1月24日，一列滿載著55個(gè)集裝箱的中歐班列緩緩駛出福州鐵路物流中心江陰港站。
這是福州2025年開行的首趟中歐班列。這趟班列滿載著發(fā)電機(jī)組、汽車配件、衣服鞋帽等幾十種品類、總貨值超2000萬元的商品，將經(jīng)由滿洲里口岸，橫跨歐亞大陸，于20天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科。
（來源：福建日?qǐng)?bào) 記者 張穎 通訊員 何衛(wèi)東 周敏 攝）
過去一年，中歐班列開行數(shù)量繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢，在服務(wù)全球經(jīng)濟(jì)上發(fā)揮重要作用。去年年底，從重慶開出的X8083次中歐班列，順利抵達(dá)德國杜伊斯堡，標(biāo)志著中歐班列累計(jì)開行突破10萬列，發(fā)送貨物貨值超4200億美元。自2011年，首列中歐班列從重慶駛出，到如今突破10萬列大關(guān)，這背后，中歐班列走過了怎樣的歷程？一起走進(jìn)中歐班列奮斗者的故事↓↓↓ 在重慶機(jī)務(wù)段...
12月12日，隨著笛聲長鳴，一列搭載10個(gè)50英尺集裝箱的27004次貨物班列緩緩駛出福州鐵路物流中心黃塘營業(yè)室貨場，開往重慶方向。這是福建開出的首趟使用50英尺集裝箱運(yùn)輸?shù)陌棕洶嗔?，?duì)于進(jìn)一步提高貨物運(yùn)輸效率、推動(dòng)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)具有重要意義。 閩首趟50英尺白貨班列12日...
中歐班列通達(dá)歐洲25個(gè)國家227個(gè)城市，連接11個(gè)亞洲國家超過100個(gè)城市，發(fā)送貨物超1100萬標(biāo)箱、貨值超4200億美元—— 跨越山海，“鋼鐵駝隊(duì)”為世界經(jīng)濟(jì)增動(dòng)力（共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場） ▲在德國杜伊斯堡站，集裝箱正面起重機(jī)正在作業(yè)。人民日?qǐng)?bào)歐洲中心分社 依 琳攝 歷經(jīng)...
晨曦微露，汽笛聲聲，等待裝車的集裝箱整齊排列，轉(zhuǎn)運(yùn)卡車往來穿梭。“巨臂”起落間，一批標(biāo)著“Made in China”的新能源汽車被有序地裝入集裝箱。它們將搭乘中歐班列這支“鋼鐵駝隊(duì)”，前往“一帶一路”的首倡地哈薩克斯坦，或經(jīng)此中轉(zhuǎn)再向歐洲前行。 發(fā)生在陜西西安國際港站內(nèi)的...
一張藍(lán)圖繪到底 一茬接著一茬干 趙政 12月2日，習(xí)近平總書記出席第四次“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)并發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào)：“共建‘一帶一路’已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段”“堅(jiān)定不移推進(jìn)高質(zhì)量共建‘一帶一路’，為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)”。 面對(duì)世界之變、時(shí)代之變、歷...
