記者19日獲悉，三江口大橋南連接線3條匝道將于20日下午通車。年初以來，三江口片區(qū)多個(gè)路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目完工，構(gòu)筑現(xiàn)代化綜合立體路網(wǎng)，為三江口片區(qū)發(fā)展提供澎湃動(dòng)能。

3條新匝道連接多條重要道路。

三江口大橋南連接線3條匝道20日通車

三江口大橋南連接線20日下午將通車的是中心城區(qū)往福泉高速連接線、中心城區(qū)往長樂、福泉高速連接線往福州火車南站等3條匝道。這標(biāo)志著三江口大橋南連接線進(jìn)出福泉高速連接線以及福州中心城區(qū)往來長樂的車道實(shí)現(xiàn)全線通車，進(jìn)一步優(yōu)化了區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)布局，助力城市交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

三江口大橋及其南北連接線工程由福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總負(fù)責(zé)建設(shè)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，3條新通車的匝道中，中心城區(qū)往福泉高速連接線匝道長726米、寬11.75米，為3車道通行；中心城區(qū)往長樂匝道長726米、寬11.75米，為雙車道通行；福泉高速連接線往福州火車南站匝道長580米、寬7.5米，為單車道通行。

三江口大橋及其南北連接線工程是福州市規(guī)劃快速路網(wǎng)的重要組成部分。工程全線南起南臺(tái)島環(huán)島路，經(jīng)福泉高速連接線、南江濱路，跨閩江、北江濱路、福馬鐵路、福馬路（104國道）后，與機(jī)場高速公路二期對接。此前，三江口大橋主線及北連接線已于2019年、2020年相繼建成通車。

三江口大橋南連接線共有19條匝道，此前已有7條匝道通車，加上20日通車的3條匝道，南連接線通車匝道達(dá)到10條，剩余匝道正在有序建設(shè)中。

今年多個(gè)項(xiàng)目通車提升片區(qū)交通能級

年初以來，三江口片區(qū)多個(gè)道路項(xiàng)目通車，推動(dòng)片區(qū)交通能級不斷提升。

不久前，福泉高速連接線拓寬改造工程開放了與螺城路接駁的福泉高速公路連接線300米雙向4車道輔道。經(jīng)行福泉高速連接線主線的車輛，可通過該輔道經(jīng)螺城路前往福州火車南站，比原來經(jīng)南江濱東大道前往節(jié)省約20分鐘。

福泉高速連接線拓寬改造工程主線去年通車。今年初，項(xiàng)目A2標(biāo)段2.4公里的輔路開放通行，實(shí)現(xiàn)主線與三江口片區(qū)路網(wǎng)“牽手”，三江口片區(qū)車輛經(jīng)行輔路可快速進(jìn)入福泉高速連接線主線，繼而通往沈海高速，主線車輛進(jìn)入三江口片區(qū)路網(wǎng)也更便捷。

今年國慶假期，環(huán)島路主線往福州火車南站南進(jìn)站口匝道橋通車，三江口大橋往福州火車南站的車輛可通過“環(huán)島路主線+匝道橋”的方式快速抵達(dá)福州火車南站南進(jìn)站口。

此外，包含帝封江路、竹欖路南段、尚保路、規(guī)劃縱三路、規(guī)劃橫一路等5條新路的帝封江片區(qū)路網(wǎng)一期工程，今年國慶假期開放通行。5條道路組成的路網(wǎng)可直通地鐵5號(hào)線義序站和帝封江站，提升了片區(qū)通行條件。

三江口征遷指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，指揮部持續(xù)開展“清盤掃尾攻堅(jiān)月”行動(dòng)，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，在攻堅(jiān)項(xiàng)目建立臨時(shí)黨支部，帶頭直面建設(shè)“硬骨頭”，聚力破解建設(shè)“老大難”問題，為項(xiàng)目凈地交地和清盤攻堅(jiān)提供堅(jiān)實(shí)保障。下一步，指揮部將乘勢而上，以攻堅(jiān)“有力度”推動(dòng)三江口片區(qū)發(fā)展“加速度”，全力推進(jìn)綜合立體交通項(xiàng)目建設(shè)，為打造“東南城市會(huì)客廳”提供源源不斷的交通動(dòng)能。（記者 李錦清/文 包華/攝）

來源：福州晚報(bào)