記者從左海集團所屬市交建集團獲悉，9日，福州長樂機場綜合交通樞紐配套工程（南進場路）主線順利通車。
南進場路項目為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目、省市重點項目，起點順接福州機場高速公路，向東北沿機場高速、迎賓大道布線，終于機場南垂滑道，全長約1.934公里，按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)置主路雙向6車道，時速80公里，輔道雙向4車道，時速40公里。
據(jù)項目負責(zé)人介紹，南進場路項目于2022年6月正式動建，先后克服了地下管網(wǎng)遷改復(fù)雜、道路保暢和夜間施工難度大等多重不利條件，攻克了全路段涉地鐵施工、大交通量下鋼箱梁架設(shè)等技術(shù)難題，歷時817天，實現(xiàn)了主線通車。
長樂機場綜合交通樞紐配套工程包括南進場路、北進場路、地下市政配套工程等3個項目。地下市政配套工程與機場GTC交通中心合建，包括國鐵F2/F3線車站、預(yù)留地鐵車站（長樂機場站）、地下?lián)Q乘廳等，預(yù)計預(yù)留地鐵車站于9月底、國鐵F2/F3線車站于12月底完成主體結(jié)構(gòu)施工。（記者 朱榕）
來源：福州日報
