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國(guó)內(nèi)首個(gè)交流充電樁有序充電控制器在福州投運(yùn)

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“車輛充電功率隨著遠(yuǎn)程指令發(fā)生變化了。”7月12日,在福州市倉(cāng)山區(qū)匯創(chuàng)名居二期小區(qū),居民程先生的家用交流充電樁在安裝了有序充電控制器后,充電功率按照電網(wǎng)遠(yuǎn)程下發(fā)的指令進(jìn)行調(diào)整。這標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)交流充電樁有序充電控制器在福州投運(yùn)。

該控制器具有體積小巧、安裝方便、即插即用的優(yōu)點(diǎn),適用于目前市面上所有符合國(guó)標(biāo)的交流充電樁。在充電樁槍頭上加裝該設(shè)備后,根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷情況和用戶實(shí)際充電需求,供電公司可通過(guò)用電信息采集系統(tǒng)輸出功率控制指令,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)充電負(fù)荷,在促進(jìn)電網(wǎng)供需平衡的同時(shí),幫助用戶錯(cuò)峰充電、有效降低電費(fèi)支出。

我省于今年1月1日起,對(duì)居民電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行分時(shí)電價(jià)政策,每日峰時(shí)段為8:00—22:00,谷時(shí)段為22:00—次日8:00。申請(qǐng)峰谷分時(shí)電價(jià)的用戶在居民合表電價(jià)0.533元/千瓦時(shí)的基礎(chǔ)上,峰時(shí)段每千瓦時(shí)貴0.03元,谷時(shí)段每千瓦時(shí)便宜0.2元。

以程先生家的電動(dòng)汽車為例,晚上6點(diǎn)下班到家對(duì)車輛充電,正常3小時(shí)完成充電,電費(fèi)11.823元;若電網(wǎng)監(jiān)測(cè)到該小區(qū)供電負(fù)荷緊張,將遠(yuǎn)程下發(fā)指令,調(diào)低充電樁的充電功率,車輛約7個(gè)小時(shí)后完成充電,電費(fèi)為9.753元,節(jié)省17.51%。

今年以來(lái),國(guó)網(wǎng)福州供電公司按照“適度超前”的原則,有序推進(jìn)“車網(wǎng)互動(dòng)”生態(tài)建設(shè),與國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司營(yíng)銷服務(wù)中心開(kāi)展技術(shù)合作,創(chuàng)新研發(fā)交流充電樁有序充電控制器,提出“充電控制器+集中器+用電信息采集系統(tǒng)”三層架構(gòu)方案,實(shí)現(xiàn)交流充電樁的遠(yuǎn)程有序調(diào)控,滿足了各種型號(hào)電動(dòng)汽車和充電樁與電網(wǎng)有序互動(dòng)的需求。

“下一步,我們將擴(kuò)大試點(diǎn)應(yīng)用范圍,進(jìn)一步完善產(chǎn)品功能和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,探索‘車—樁—網(wǎng)’互動(dòng)的更多可能,助力‘電動(dòng)福建’建設(shè)。”國(guó)網(wǎng)福州供電公司營(yíng)銷部副主任李思韜說(shuō)。

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