近日，由中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司研制并用于福州市濱?？炀€項(xiàng)目建設(shè)的第10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，順利貫通機(jī)場(chǎng)站—機(jī)文風(fēng)井區(qū)間右線。

該項(xiàng)目開工以來(lái)，中交天和已陸續(xù)投入直徑8.58米盾構(gòu)機(jī)11臺(tái)，擔(dān)負(fù)全線超60%的隧道掘進(jìn)任務(wù)，是福州市目前成功應(yīng)用的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。目前，10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已完成區(qū)間貫通，1臺(tái)進(jìn)入沖刺階段，為福州市濱海快線項(xiàng)目早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2023年9月發(fā)布的《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路 建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的意見》指出，努力在福建全域建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)。中交天和積極響應(yīng)號(hào)召，研制并投入70余臺(tái)套盾構(gòu)機(jī)、海上風(fēng)電嵌巖鉆機(jī)和海上深層環(huán)保軟基處理船（DCM）等重大裝備，助推兩岸融合發(fā)展不斷走深走實(shí)。

2020年，在莆田市平海灣海上風(fēng)電場(chǎng)和平潭縣海上風(fēng)電場(chǎng)工程建設(shè)中，中交天和自主研制的新型海上風(fēng)電嵌巖鉆機(jī)完成國(guó)內(nèi)海上最大直徑嵌巖單樁鉆孔作業(yè)，僅用26天就刷新了超大直徑III型嵌巖單樁鉆孔新紀(jì)錄，還創(chuàng)造了單次成孔直徑7.32米嵌巖鉆孔新紀(jì)錄。該鉆機(jī)各項(xiàng)性能遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)外當(dāng)時(shí)同類裝備，并采用智能化掘進(jìn)控制系統(tǒng)等，操作更便捷，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)作業(yè)一鍵啟動(dòng)，解決了海上風(fēng)電樁基礎(chǔ)嵌巖掘進(jìn)速度慢、排渣效率低、裝拆鉆桿時(shí)間長(zhǎng)、一次鉆孔直徑小的難題。

該鉆機(jī)的成功問(wèn)世，不僅填補(bǔ)了海上風(fēng)電大直徑單樁嵌巖裝備空白，也對(duì)世界海上風(fēng)電領(lǐng)域大直徑單樁嵌巖基礎(chǔ)工程建設(shè)具有里程碑意義，成功入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄（2020年版）》，并于2022年榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

漳州市核電廠3號(hào)、4號(hào)百萬(wàn)千瓦級(jí)核電機(jī)組排水隧洞單條長(zhǎng)5.2千米，是我國(guó)目前核電領(lǐng)域最長(zhǎng)水下排水隧洞。建成后，將為兩臺(tái)百萬(wàn)千瓦級(jí)核電機(jī)組安全運(yùn)行提供有效保障。中交天和研制直徑8.87米“神盾一號(hào)”“神盾二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，均搭載環(huán)流分層逆洗、泥水倉(cāng)可視化、雙路自動(dòng)保壓系統(tǒng)、整圓鉸接密封及緊急氣囊、盾尾間隙自動(dòng)測(cè)量等特殊配置，確保在超復(fù)雜超高水壓地層實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)距離掘進(jìn)。截至目前，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已分別掘進(jìn)700余米。

長(zhǎng)期以來(lái)，海上深層環(huán)保軟基處理標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)被日韓壟斷。中交天和自主研制中國(guó)首艘雙機(jī)全智能海上深層環(huán)保軟基處理船（DCM），一舉打破日韓技術(shù)壟斷。在香港機(jī)場(chǎng)三跑道建設(shè)中，該船日均處理軟基量為日韓裝備的1.5倍，而整船造價(jià)僅為日韓裝備的一半。2018年，該船通過(guò)江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)首臺(tái)套認(rèn)定，被授予“江蘇省首臺(tái)（套）重大裝備產(chǎn)品”證書。截至目前，該船已獲授權(quán)發(fā)明專利16項(xiàng)、實(shí)用新型專利34項(xiàng)。

用于臺(tái)灣孝忠橋輸水管道項(xiàng)目施工的盾構(gòu)機(jī)

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