日前,東南網(wǎng)推出“福州南站,想說(shuō)愛(ài)你不容易”系列報(bào)道,聚焦福州南站進(jìn)出站不便的問(wèn)題,邀網(wǎng)友尋找解決之道,受到社會(huì)各界的關(guān)注,目前,福州南站旅客出行環(huán)境持續(xù)得到了優(yōu)化。今日是清明假期首日,記者探訪了福州南站,在進(jìn)出站口、候車(chē)廳等區(qū)域采訪了旅客,不少旅客對(duì)福州南站優(yōu)化措施點(diǎn)贊,期待南站出行環(huán)境越來(lái)越好,讓大家都能愛(ài)上南站。
乘坐地鐵到站旅客較多 迷路現(xiàn)象減少

福州南站鐵路運(yùn)輸秩序恢復(fù)正常。
今日上午,記者在福州南站看到,臺(tái)灣花蓮縣地震造成的列車(chē)停運(yùn)和晚點(diǎn)現(xiàn)象已經(jīng)消除,鐵路運(yùn)輸秩序恢復(fù)正常。

從西廣場(chǎng)進(jìn)站的旅客較少。
此前旅客反映最多的是福州南站西進(jìn)站口關(guān)閉后,不少運(yùn)營(yíng)車(chē)輛和私家車(chē)仍在路邊下車(chē),造成進(jìn)站距離過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。今日記者在西廣場(chǎng)看到,整個(gè)廣場(chǎng)的人并不多,記者在臚雷路停留了近20分鐘,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有旅客在路邊下車(chē),有一些旅客則是從對(duì)面的陽(yáng)光城大都會(huì)走地下通道來(lái)到西廣場(chǎng)。

未發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛在臚雷路下客。
“我是昨天動(dòng)車(chē)停運(yùn),只能在對(duì)面的酒店住一晚上,走到進(jìn)站口距離遠(yuǎn)了一點(diǎn),但不會(huì)走錯(cuò)路,墻上都能看到標(biāo)識(shí)。”旅客劉先生說(shuō)道,整個(gè)標(biāo)識(shí)比較清晰,能夠找到進(jìn)站口。

不少旅客乘坐地鐵到福州南站。
乘坐地鐵到福州南站的旅客較多,旅客曾先生從福州上街大學(xué)城搭地鐵到福州南站。“下了地鐵上樓梯,就能看到‘鐵路進(jìn)站’的指向標(biāo)識(shí),還有廣播提醒從哪個(gè)出站口走,一路上還有不少的標(biāo)識(shí),比較順利,沒(méi)有繞路。”曾先生說(shuō),從下地鐵到安檢進(jìn)站,加上排隊(duì)時(shí)間,全程只用了十分鐘。
旅客張先生則是由家人送到了南進(jìn)站口,他表示,根據(jù)導(dǎo)航到站,沒(méi)有出現(xiàn)迷路的問(wèn)題。“之前導(dǎo)航可以定位西進(jìn)站口,現(xiàn)在只能南北兩個(gè)進(jìn)站口,我選了離家比較近的進(jìn)站口,到檢票口只要幾步路。”張先生曾多次在福州南站搭車(chē),他表示,此前標(biāo)識(shí)比較單一,現(xiàn)在豐富了很多,福州南站建設(shè)得很大氣,硬件設(shè)施完善,相信隨著出行環(huán)境的優(yōu)化,大家也會(huì)越來(lái)越喜歡南站。

旅客王女士查看東南網(wǎng)的系列報(bào)道。
不少旅客點(diǎn)贊福州南站的出行優(yōu)化。來(lái)自湖南的王女士上午從南平搭高鐵到達(dá)福州南站,和同伴在西廣場(chǎng)匯合準(zhǔn)備轉(zhuǎn)車(chē)去寧德。“我走了全國(guó)很多的火車(chē)站,福州南站的標(biāo)識(shí)還是比較清晰,走出來(lái)很順暢,沒(méi)有出現(xiàn)迷路的問(wèn)題。”王女士說(shuō)。記者還給王女士看了東南網(wǎng)之前推出的系列報(bào)道,她表示,通過(guò)媒體的呼吁,南站出行難的問(wèn)題逐步得到了解決,讓第一次來(lái)福州南站的外地人都能找到路,報(bào)道很有意義。
從莆田來(lái)福州游玩的旅客杜女士和朋友準(zhǔn)備前往西廣場(chǎng)對(duì)面的一家酒店,一路上她們看了標(biāo)識(shí),還用手機(jī)地圖進(jìn)行導(dǎo)航,從出站口到西廣場(chǎng)僅用了三四分鐘。“標(biāo)識(shí)還是蠻清晰的,一路上都有。”杜女士表示,目前高德地圖在站內(nèi)的步行導(dǎo)航,并沒(méi)有很精準(zhǔn),如果能開(kāi)發(fā)成智能導(dǎo)航,會(huì)更方便一些。
在福州南站候車(chē)廳,不少旅客在等待檢票。旅客林女士的列車(chē)在10檢票口,她表示,進(jìn)了候車(chē)廳,就能夠看到很大的標(biāo)識(shí),寫(xiě)著1至12檢票口往二樓,到了二樓,同樣有很大的標(biāo)識(shí)指導(dǎo)檢票口位置,很容易找到。
志愿者分布在候車(chē)廳不同區(qū)域 為旅客指路

志愿者為旅客提供服務(wù)。
清明假期,福州南站也加大志愿者的服務(wù)。記者看到,候車(chē)廳安檢口、檢票口、電梯口、12306服務(wù)臺(tái)等區(qū)域均有志愿者,“我們上午就有30多名的志愿者在現(xiàn)場(chǎng),東西兩個(gè)廣場(chǎng)通道也有志愿者,防止旅客在偌大的南站迷路,更快地找到自己的檢票口和上車(chē)點(diǎn)。”福州南站志愿者總指揮鄧炳華說(shuō)。

志愿者為旅客指路。
志愿者羅聰微在12306服務(wù)臺(tái)做志愿服務(wù),她告訴記者,現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)路的旅客較多,主要問(wèn)檢票口、衛(wèi)生間、充電處、餐飲店等位置。“部分旅客不習(xí)慣看標(biāo)識(shí),或者視力不好,看不清標(biāo)識(shí),有志愿者引導(dǎo)心里比較踏實(shí)。”羅聰微說(shuō)。
走行動(dòng)線更合理 找車(chē)難仍困擾部分旅客

旅客從斑馬線走到網(wǎng)約車(chē)上車(chē)點(diǎn)。
此前從福州南站一樓到網(wǎng)約車(chē)上車(chē)點(diǎn),需要繞路上下樓梯,旅客只能橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)道。目前,機(jī)動(dòng)車(chē)道上已經(jīng)劃有斑馬線,大部分旅客能自覺(jué)從斑馬線走到網(wǎng)約車(chē)上車(chē)點(diǎn),路邊的護(hù)欄上寫(xiě)著“乘網(wǎng)約車(chē)從前方斑馬線通行”。“我從3出站口走過(guò)來(lái),柱子上有導(dǎo)覽圖,還有很大的網(wǎng)約車(chē)指示標(biāo),整個(gè)路線合理了很多,之前要提著行李上下樓,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。”一名等待網(wǎng)約車(chē)的旅客說(shuō)。

3出站口外的柱子上有導(dǎo)覽圖和的網(wǎng)約車(chē)指示標(biāo)。
不過(guò),在靠近網(wǎng)約車(chē)上車(chē)點(diǎn)通往二樓的樓梯口處,新設(shè)的標(biāo)識(shí)和原有標(biāo)識(shí)存在沖突,有部分旅客會(huì)猶豫不知道往哪里走。旅客王女士和同伴走到樓梯口處停了下來(lái),“我們要去搭網(wǎng)約車(chē),看到有寫(xiě)著往樓上走的箭頭,也有往前面走的標(biāo)識(shí),不清楚該往哪里走。”王女士說(shuō)。記者也將該問(wèn)題反饋給了福州市火車(chē)南站地區(qū)綜合管理處,工作人員表示,這幾天通往斑馬線的道路正在做硬化,剛澆灌混凝土,暫時(shí)用鐵馬圍住,過(guò)幾天就能開(kāi)放使用,會(huì)做新的路徑標(biāo)識(shí),引導(dǎo)旅客走硬化道路直接到達(dá)斑馬線,動(dòng)線將更加合理,旅客也會(huì)更方便。

通往斑馬線的道路正在做硬化。
出站路線和標(biāo)識(shí)得到了改善,但找車(chē)難仍然困擾部分旅客。記者注意到,一名女士和她女兒在溝通自己的位置,足足等了有半個(gè)小時(shí)。“我們開(kāi)了手機(jī)位置共享,但溝通了很久沒(méi)能找到。”這名女士說(shuō)。在記者的幫助下,她女兒很快找到了位置,她女兒表示,自己沒(méi)有太留意標(biāo)識(shí),出站后通行的方向比較多,因此走錯(cuò)了路,希望在各個(gè)主要路口都能增加志愿者,可以隨時(shí)隨地進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。此前,福州南站表示,將在南站人流密集處陸續(xù)增加服務(wù)崗,方便旅客詢(xún)問(wèn)。
據(jù)了解,今年清明小長(zhǎng)假期間,旅客探親、祭祖、踏青、旅游等出行需求旺盛,客流以省內(nèi)以及周邊省份中短途為主。4月4日,福州南站實(shí)際開(kāi)行旅客列車(chē)141對(duì)(始發(fā)終到37.5對(duì),經(jīng)停103.5對(duì),其中圖外臨6.5對(duì))。鐵路部門(mén)提醒:清明假期期間正值暴雨和強(qiáng)對(duì)流天氣過(guò)程,廣大市民在出行前,應(yīng)提前了解當(dāng)?shù)靥鞖鉅顩r,并可通過(guò)關(guān)注12306網(wǎng)站(含12306手機(jī)APP)以及車(chē)站廣播、大屏、公告等方式,及時(shí)掌握列車(chē)運(yùn)行情況,以便合理規(guī)劃出行時(shí)間和路線。(來(lái)源:東南網(wǎng) 記者 盧金福 周瑞欽 文/圖)


 
          






