長樂國際機場二期效果圖。

記者13日獲悉，福州長樂國際機場二期擴建工程機場工程航站區(qū)工程（施工）已完成中標，預(yù)計5月份進場施工。該項目將極大提高機場運行保障能力，提升空港輻射帶動作用，為福州經(jīng)濟社會發(fā)展插上支撐之翼、開放之翼。

工程建設(shè)包括T2航站樓、T2航站樓室外工程、綜合交通中心、停車樓、人防工程（不含主體結(jié)構(gòu)）、室外綜合管廊、T1航站樓改造、能源中心工程及供冷外線、室外停車場工程、機場員工培訓(xùn)中心與運控中心（數(shù)據(jù)中心）及周邊路網(wǎng)配套道路工程、供水站工程、垃圾轉(zhuǎn)運站工程、陸側(cè)交通主體工程、供電工程、新建供水管網(wǎng)工程、雨水管網(wǎng)工程、新建污水管網(wǎng)工程、景觀綠化等子項工程，總建筑面積約47.99萬平方米。

據(jù)了解，長樂國際機場二期擴建工程包括飛行區(qū)、機坪區(qū)、航站樓區(qū)、貨站區(qū)、綜合保障區(qū)、凈空區(qū)、導(dǎo)航臺等多個部分。其中，新建25.5萬平方米的T2航站樓和一條長3600米、寬45米的第二跑道，建成后可滿足年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機起降27.7萬架次的需求。

目前，飛行區(qū)建設(shè)正在加快推進，已由地基處理轉(zhuǎn)入大面積道面施工。同時，連接機場與交通“大動脈”的機場綜合交通配套樞紐工程也跑出“加速度”。該工程由南進場路、北進場路以及南、北進場路連接線地下市政配套工程組成。

今年，福州（長樂）國際航空城管委會加快推動機場“流量倍增計劃”，全面恢復(fù)運力，實現(xiàn)客運流量較去年翻番，促進高水平對外開放。

“為推動福州航空運輸市場恢復(fù)性增長，提升旅客出行體驗，促進航空樞紐建設(shè)，市發(fā)改委、國際航空城管委會、元翔空港公司共同分析調(diào)研，從政策引導(dǎo)、服務(wù)保障等方面入手，全力打造京榕、滬榕、蓉榕三條空中快線。”福州（長樂）國際航空城管委會相關(guān)負責人表示，屆時，航空城將為福州往來北京、上海、成都的客源搭建更加便捷的快線通道，使機場周邊地區(qū)成為經(jīng)濟活動的重要節(jié)點。

此外，航空城還將打造國際精品航線，更好地服務(wù)中印尼“兩國雙園”建設(shè)，加密福州往返香港航線，促進閩港合作，恢復(fù)福臺航線，推動兩岸融合發(fā)展，助力福州融入新發(fā)展格局。（來源：福州日報 記者 余少林）