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福清2個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目開工

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近日,國(guó)道G228線福清濱海大通道二期工程、國(guó)道G324線萩蘆溪大橋連接線等2個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目在福清集中開工,總投資近45億元。

國(guó)道G228線福清濱海大通道二期工程起于三山南倪接大真線,終于江陰孫卓接江陰大道,路線總長(zhǎng)23.641公里,總投資37.5億元。項(xiàng)目北連福州濱海新城,南接莆田涵江,連接福清灣、興化灣,聯(lián)動(dòng)元洪港區(qū)和江陰港區(qū),鏈通元洪投資區(qū)、藍(lán)色產(chǎn)業(yè)園、江陰港城區(qū)三大工業(yè)園區(qū)及沿海11個(gè)鎮(zhèn)街和農(nóng)場(chǎng)。項(xiàng)目建成后,將形成一條功能完善,產(chǎn)業(yè)互補(bǔ),銜接福州、莆田兩地的快速濱海戰(zhàn)略大通道。

國(guó)道G324線萩蘆溪大橋連接線起于新厝雙嶼接新江公路,終于新厝大沃順接萩蘆溪大橋,路線總長(zhǎng)5.326公里,總投資約7.5億元。作為我省普通國(guó)省干線公路網(wǎng)新規(guī)劃國(guó)道G324線的重要組成部分,同時(shí)與國(guó)道G228線共線,項(xiàng)目建成后莆田段國(guó)道G324線可通過萩蘆溪大橋快速銜接至新江公路,與現(xiàn)福廈公路形成區(qū)域南北向雙通道,大大緩解現(xiàn)福廈公路的交通壓力,并進(jìn)一步完善我省普通國(guó)省干線公路網(wǎng)布局。值得一提的是,項(xiàng)目在省內(nèi)首次采用新型樁板結(jié)構(gòu)來替代傳統(tǒng)土質(zhì)路基,有效解決公路交通建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間的矛盾。(來源:福建日?qǐng)?bào)記者 張穎 通訊員 楊銘)

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