臺海網(wǎng)8月20日訊 據(jù)平潭時(shí)報(bào)報(bào)道 起吊、持平、對接……8月19日上午8點(diǎn)30分，娘宮隧洞進(jìn)口處的施工現(xiàn)場，通過工人們通力協(xié)作，福建省平潭及閩江口水資源配置（一閘三線）工程（以下簡稱“一閘三線”）海壇海峽跨海管道與金井灣管道實(shí)現(xiàn)成功對接。
施工現(xiàn)場
記者在現(xiàn)場注意到，海壇海峽跨海管道和金井灣管道并不是直線對接。“根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，我們前期對兩根管道位置的角度進(jìn)行精確測量，選取了一根直徑2.8米、寬度0.4米的短節(jié)，并對管口進(jìn)行切割打磨，調(diào)整角度，確保它能夠分別接入兩邊的管道，連接好了之后看上去就像管道拐了一個(gè)彎。”中國石油集團(tuán)海洋工程有限公司現(xiàn)場技術(shù)員朱立說，工人們當(dāng)下要開展焊接作業(yè)，緊接著還要對焊接好的管道進(jìn)行無損檢測，以及回填滿包混凝土進(jìn)行保護(hù)。
朱立介紹，“一閘三線”平潭段由海壇海峽跨海管道、金井灣管道、天嶺隧洞3個(gè)部分組成，其中，海壇海峽跨海管道段起于福清市小山東入海點(diǎn)，在娘宮碼頭南側(cè)的近岸圍堰區(qū)通過兩個(gè)蝶閥井匯成一根直徑2.8米、長度約160米的主管道上岸，與金井灣管道的成功對接是整個(gè)輸水線路暢通的關(guān)鍵。
中國石油集團(tuán)海洋工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理孫成贊介紹，為了確保跨海管道和金井灣管道成功對接，從去年11月開始，項(xiàng)目工程組在娘宮碼頭近岸建造起占地面積約6萬平方米的圍堰工程用于陸域作業(yè)，并在今年3月開始海底管道和岸上主管道的轉(zhuǎn)換樞紐——蝶閥井的建設(shè)。由于圍堰區(qū)域內(nèi)大部分是灘涂，土質(zhì)極為松軟，因此施工項(xiàng)目組采取打鋼板樁的方式，以保證蝶閥井和管溝的安全施工。
“接下來我們還要開展后挖溝、回填作業(yè)，為今年10月份海壇海峽跨海管道段的主體完工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”孫成贊說。
項(xiàng)目名片
“一閘三線”工程總投資61.6億元，其中平潭段由海壇海峽跨海管道、金井灣管道、天嶺隧洞3個(gè)部分組成，總投資約7億元，線路總長約13.55千米，建成后預(yù)計(jì)每日引水75萬噸。其中，海壇海峽跨海管道長約4.2公里（起于福清市小山東入海點(diǎn)，終于娘宮碼頭南側(cè)）；金井灣管道長約7公里（起于娘宮碼頭南側(cè)，沿金井灣大道南側(cè)綠化帶，終于厝祥村天嶺隧洞進(jìn)洞口）；天嶺隧洞長約2.35公里（起于厝祥村天嶺隧洞進(jìn)洞口，終于三十六腳湖）。
（來源：平潭時(shí)報(bào) 記者 林伊銘/文 見習(xí)記者 林君斌/攝）
