臺海網(wǎng)4月15日訊 據(jù)福州新區(qū)微信綜合發(fā)布   48.8 萬標箱，同比增長6.3%，首季“開門紅”。這是福州新區(qū)江陰港區(qū)一季度的成績單。

　　今年以來，江陰港區(qū)推進國內(nèi)、國際“雙循環(huán)”戰(zhàn)略，堅持內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)航線全面發(fā)力，全力做好重點航線維護保障工作，提供優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸，落實即到即引、即引即靠、即靠即作，邊作業(yè)邊聯(lián)檢等VIP 服務，持續(xù)激活內(nèi)生動力，促進箱量增長。

　　在規(guī)范化操作、縮短船舶在泊時間方面，江陰港區(qū)通過加強聯(lián)系，協(xié)調(diào)船舶公司提供船舶期周計劃，為船邊直提和船邊過駁作業(yè)做好前期準備。同時，加強與口岸聯(lián)檢單位的溝通協(xié)調(diào)，在確保生產(chǎn)及防疫安全的前提下，做好船舶入境手續(xù)、引航、口岸聯(lián)檢、裝卸作業(yè)、貨物查驗等環(huán)節(jié)的無縫對接。

　　在精細化管理、提高作業(yè)效率方面，江陰港區(qū)通過定期通報船舶作業(yè)安全注意事項及裝卸要點，對每艘船舶作業(yè)情況進行分析，總結影響作業(yè)效率的原因，優(yōu)化后續(xù)作業(yè)流程。同時，通過提高設備配比、優(yōu)化作業(yè)線配置，提高生產(chǎn)效率和貨物集散速度，減少泊位空檔期，提升船舶準班率。

　　在定制化服務、確保高效裝卸方面，江陰港區(qū)通過對堆場策劃、機械配置等方面進行優(yōu)化，避免了場位分散，并進一步優(yōu)化堆場進出口計劃，針對特殊貨物、特定航線定制專門的作業(yè)流程和堆位策劃。

　　作為“21世紀海上絲綢之路”核心港口之一和省內(nèi)規(guī)模最大單體連片經(jīng)營集裝箱港區(qū)，江陰港區(qū)將以高質(zhì)量發(fā)展為引領，以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范園建設為主線，以園區(qū)標準化建設為抓手，以建設“雙一流、雙百億、雙領先”園區(qū)為目標。

　　據(jù)悉，江陰港區(qū)今年將加快6#-9#碼頭建設，推進13#、14#、18#、19#碼頭征交地和前期審批工作，完成江陰港智慧監(jiān)管系統(tǒng)建設，提升江陰港綜合保稅區(qū)基礎和監(jiān)管設施的智能化、信息化水平，確保綜合保稅區(qū)今年通過海關總署驗收。（來源：綜合壹福清、福清僑鄉(xiāng)報等）