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贊!福清最后13個建制村通班車!

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  臺海網(wǎng)3月2日訊 據(jù)“壹福清” 微信發(fā)布   好消息!通了!通了!福清市438個建制村中未通客運班車的13個村終于開通客運班車?yán)玻?/p>

  快來看看有沒有你關(guān)心的?

  01 東瀚鎮(zhèn)后營村

  起訖點:后營村村部始發(fā)車到高山車站(往返)

  02 東瀚鎮(zhèn)東莊村

  起訖點:東莊村村部始發(fā)車到高山車站(往返)

  03 高山鎮(zhèn)后耀村(途經(jīng)洋門村)

  起訖點:后耀村村部始發(fā)車到高山車站(往返)

  04 東張鎮(zhèn)金芝村(雙溪村、崔后村)

  起訖點:金芝村村部始發(fā)車到福清水南車站(往返)

  05 東張鎮(zhèn)南湖村

  起訖點:南湖村村部始發(fā)車到福清水南車站(往返)

  06 一都鎮(zhèn)后溪村

  起訖點:后溪村村部始發(fā)車到福清水南車站(往返)

  07 音西街道云中洋村

  起訖點:云中洋村村部始發(fā)車到福清水南車站(往返)

  08 上逕鎮(zhèn)樹林村

  起訖點:樹林村部始發(fā)車到福清水南車站(往返)

  09 漁溪鎮(zhèn)建新村

  起訖點:建新村村部始發(fā)車到漁溪車站(往返)

  10 漁溪鎮(zhèn)鐘前村

  起訖點:鐘前村村部始發(fā)車到漁溪車站(往返)

  據(jù)悉,這10條線路,采用“一線一策”,固定班線+區(qū)域經(jīng)營、循環(huán)運行相結(jié)合的模式,鼓勵借助電子商務(wù)平臺經(jīng)營管理。后期還將視客流情況適當(dāng)增加運行班次。其運營線路、發(fā)班時間都將在各村村委、客運站等顯著位置粘貼公示,有出行需求的村民記得關(guān)注。

  此外,根據(jù)村民出行需求,運營企業(yè)可實行預(yù)約發(fā)班或預(yù)約包車等靈活方式經(jīng)營。

  票價方面,固定班次按現(xiàn)有農(nóng)村客運票價執(zhí)行, 其他時段運營若實行巡游出租車管理模式,其價格可參照巡游出租車運價。

  13個村10條線路的運營車輛是7座以下純電動客車。

  7座以下純電動客車

  原來是這么小巧的“小可愛”呢!為什么會選擇7座以下純電動客車?其實這里面大有講究。

  考慮到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的公路條件不允許通行大車,福清市交通運輸局通過反復(fù)論證,對車輛進(jìn)行了規(guī)范,統(tǒng)一用7座位以下純電客車,一條線路配一輛車,10條線路共配備了10輛,每輛車價要求15萬元以上。

  出行難一直是困擾偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾的一個大難題,福清市積極推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村通客車工作,實現(xiàn)“村村通客車” 真通實通的目標(biāo)。

  去年6月以來,福清市交通運輸局對未通車的行政村進(jìn)行調(diào)研,經(jīng)過多方努力,438個建制村中未通客運班車的13個村(除100人以下兩個村,交通部沒有強制要求通客車)于2020年12月28日完成行政審批,并全部使用7座以下純電動客車。

  村村通工作點多面廣,福清市交通運輸局通過細(xì)致調(diào)研,最后確定了3家企業(yè)參與村村通工作,要求其經(jīng)營年限不少于8年,并按《福州市農(nóng)村客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》要求,配置相關(guān)設(shè)備設(shè)施,提高安全管理及運營服務(wù)質(zhì)量。

  同時,為了讓線路開得了,開得久,企業(yè)能實現(xiàn)長效經(jīng)營,該局還為企業(yè)爭取資金,結(jié)合實際情況給予扶持,累計補助192萬元,積極推動當(dāng)?shù)卣Y(jié)合實際情況,對經(jīng)營冷僻線路的企業(yè)予以配套補助。(來源:“壹福清”微信公眾號)

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