臺海網(wǎng)12月8日訊 據(jù)福建日報報道 平潭島位于海壇海峽與臺灣海峽之間，常年季風(fēng)大，植樹造林尤其困難。歷史上平潭風(fēng)沙災(zāi)害嚴(yán)重，是名副其實的“風(fēng)沙島”。如何在“風(fēng)沙島”上做好綠色文章？ 平潭綜合實驗區(qū)黨工委、管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十三五”時期，平潭堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，守護(hù)好生態(tài)環(huán)境這一“真寶貝”，綠色已逐漸成為平潭高質(zhì)量發(fā)展的底色。目前，平潭...

臺海網(wǎng)12月8日訊 據(jù)福建日報·新福建APP報道 黨的十九屆五中全會提出，要提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)交通強國，推進(jìn)能源革命，加快數(shù)字化發(fā)展。 4日，站在平潭公鐵兩用大橋蘇澳入口處，下層鐵路貼著海平面劃一弧線凌空而過，似長虹橫貫直入海島，延伸至平潭高鐵中心站；上層公路車水馬龍...

臺海網(wǎng)12月5日訊 據(jù)平潭網(wǎng)報道 福州至平潭鐵路進(jìn)入運行試驗階段，計劃于2020年底開通運營。福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長約88公里，設(shè)計時速200公里。 福平鐵路，作為國家的重點工程，從2013年至今一直備受矚目。它作為京福高鐵的重要延伸，在全長88.433公里范圍內(nèi)，克服了諸多困難，創(chuàng)造了一系列不可能，也讓世界人民看到了中國人民的堅強毅力和敢拼會...

臺海網(wǎng)12月4日訊 據(jù)平潭網(wǎng)報道 備受市民關(guān)注的鳴鳳山公園日前已建設(shè)完成并通過驗收工作，將于今年年底前投用對市民開放。 彩色生態(tài)路+架空木棧道 完美配套體驗感十足 從正門步入公園，一側(cè)巖石上的“鳴鳳山公園”映入眼簾，以木棧道與石梯搭配而成的主通道直通園區(qū)，此時，入口綠化帶旁的仙人掌等綠植早已茁壯生長，即使在冬日，也保留著不少綠意。 進(jìn)入園區(qū)，一條以...

福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭……這是線路全長約88公里、設(shè)計時速200公里的福平鐵路上的6個車站。據(jù)媒體報道，這條里程不長、速度不快的鐵路是合福高鐵的延伸和擴展，將于2020年年底開通運營，屆時平潭島將融入全國超過3.6萬公里的高鐵網(wǎng)，對促進(jìn)海峽兩岸融合發(fā)展也具有重要意義。 這是一條讓區(qū)域發(fā)展更協(xié)調(diào)的“致富路”。“一路通達(dá)，則百業(yè)興。”就福...