近日,一列空載試運(yùn)行的“和諧號”動車組,穿越平潭海峽公鐵大橋,首次駛?cè)肫教陡哞F站。這意味著福平鐵路通車進(jìn)入了倒計時。
今年9月底,福平鐵路已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。福平鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司采用檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車等檢測設(shè)備,在規(guī)定測試速度下,對福平鐵路整體系統(tǒng)功能進(jìn)行綜合測試,并根據(jù)測試結(jié)果進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化,使線路整體系統(tǒng)功能滿足開通運(yùn)營條件。
福平鐵路線路全長88.43公里,全線設(shè)福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭共6座車站,其中福州、福州南為既有站,其余為新建站。福平鐵路計劃2020年年底具備開通運(yùn)營條件。(來源:新華網(wǎng) 張婷婷 袁羽 胡鵬)

一列空載試運(yùn)行的“和諧號”動車組,穿越平潭海峽公鐵大橋,首次駛?cè)肫教陡哞F站。新華網(wǎng)發(fā)(陳啟迪 攝)

疾馳在大橋上的“和諧號”動車組。新華網(wǎng)發(fā)(陳啟迪 攝)

圖為大型養(yǎng)路機(jī)械行駛在平潭海峽公鐵大橋上。新華網(wǎng)發(fā)(丁波 攝)


 
          


