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好消息!福州地鐵又有新進(jìn)展啦!

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  臺海網(wǎng)9月15日訊 據(jù)新聞110報道   福州地鐵2號線東延線一期工程、地鐵6號線東調(diào)段工程進(jìn)入環(huán)評公示階段。根據(jù)規(guī)劃,地鐵2號線延伸線分兩期建設(shè),一期終點(diǎn)站為青洲站,二期終點(diǎn)站為馬尾港。地鐵6號線規(guī)模最大的車站鶴上站公共區(qū)裝修工程首件通過驗(yàn)收,預(yù)計10月末完成全部裝修工程,并進(jìn)入冷滑階段,將分兩期開通試運(yùn)營。

  鶴上站公共區(qū)裝修首件通過驗(yàn)收

  地鐵6號線東調(diào)段起于長樂區(qū)濱海新城先期終點(diǎn)站萬壽站,終于長樂濱海新城國際雙語學(xué)校,主要線路走向沿道慶路、漳江路、國際雙語學(xué)校,線路全長5.34公里,采用地下線敷設(shè)方式,設(shè)車站5座。據(jù)悉,東調(diào)段不再新設(shè)車輛段、停車場、控制中心和主變電站。


  地鐵6號線2標(biāo)段鶴上站公共區(qū)裝飾裝修工程首件順利通過驗(yàn)收。據(jù)了解,鶴上站是6號線的第11個車站,也是6號線中規(guī)模最大的車站,車站沿南北向設(shè)置,為地下兩層11米島式站臺車站,車站凈寬18.3米,凈長476.25米。鶴上站公共區(qū)裝飾裝修工程首件工程順利完成,下一步將進(jìn)行大規(guī)模的裝飾裝修階段,預(yù)計10月末完成全部裝修工程,并進(jìn)入冷滑試驗(yàn)階段。

  據(jù)悉,地鐵6號線工程線路全長約31.676公里,全線共設(shè)16座車站,分別為潘墩站、林浦站、樟嵐站、梁厝站、下洋站、營前站、航城站、鄭和站、十洋站、吳航站、鶴上站、沙京站、蓮花站、下吳站、壺井站、萬壽站。

  6號線車站已全部封頂

  計劃分兩期開通試運(yùn)營

  目前,6號線車站已全部封頂,計劃分兩期開通試運(yùn)營。據(jù)悉,地鐵6號線擬分長樂段(營前-萬壽)和倉山段(潘墩-營前)2段開通。長樂段(營前-萬壽)工程計劃于2021年1月30日完成消防驗(yàn)收;倉山段(潘墩-營前)工程計劃于2021年7月30日完成消防驗(yàn)收。

  福州地鐵6號線是福州主城與濱海新城軌道交通聯(lián)系骨干線,是城市東擴(kuò)發(fā)展戰(zhàn)略的保障項(xiàng)目,隨著該條線路的運(yùn)營投用,未來將引向城市沿江向海發(fā)展,有力地引導(dǎo)和支持長樂、濱海地區(qū)開發(fā)建設(shè)。

  此外,在12345網(wǎng)站上還看到了長樂段的部分站點(diǎn)出入口。大家可以看下具體位置哦~

 ?、俸匠钦?個出入口:

  A號出入口位于S203省道道路與吳航路、交叉口的東北角;

  C號出入口位于S203省道道路與愛心路交叉口的西南角,長樂區(qū)旅游事業(yè)發(fā)展中心的西北側(cè);

  D號出入口位于S203省道道路與吳航路交叉口的東南角。

  ②鄭和站3個出入口:

  A號出入口位于鄭和西路與會堂路交叉路口的西北角;

  C號出入口位于鄭和西路南側(cè),長山湖公園北側(cè);

  D號出入口位于鄭和西路與會堂路交叉路口的西南角。

 ?、蹍呛秸?個出入口:

  A號出入口設(shè)置于東鶴路與規(guī)劃路道路交叉口東南側(cè)地塊內(nèi);

  B號出入口設(shè)置于東鶴路與規(guī)劃路道路交叉口東北側(cè)地塊內(nèi);

  C號出入口處于待建,具體以實(shí)際實(shí)施為準(zhǔn)。

地鐵6號線概念模型車

  等通車后,乘坐6號線,從福州主城區(qū)到濱海新城,大約45分鐘就能到啦。

  地鐵2號線進(jìn)展

  地鐵2號線東延線工程也進(jìn)入環(huán)評階段。根據(jù)規(guī)劃,地鐵2號線東延線一期工程由鼓山站站后區(qū)間向馬尾延伸,終點(diǎn)到馬尾港附近,線路全長約16.8公里,均為地下敷設(shè),共設(shè)車站11座,全線新增馬尾停車場一座,新建洋里主變一座。

  該工程分兩期建設(shè),目前,一期建設(shè)范圍線路起點(diǎn)為鼓山站站后區(qū)間,終點(diǎn)為青洲站,線路全長約14.6公里,均為地下敷設(shè),共設(shè)車站9座,新建洋里主變一座。

  更多信息

  目前,福州地鐵第二輪建設(shè)的線路已全部明確,并且都在加緊建設(shè)中,在建的地鐵開通時間也都有了計劃。

  1號線二期預(yù)計今年年底建成通車、5號線預(yù)計2021年年底建成通車、6號線將于2021年下半年建成通車、4號線預(yù)計2022年建成通車、濱海快線(F1線)預(yù)計2024年通車。

  接下來,福州將正式全力展開第三輪地鐵規(guī)劃報批,第三輪預(yù)計將有6條地鐵,分別是3號線、5號線延長線、6號線延長線、8號線、9號線、4號線閉環(huán)。

  現(xiàn)在這些線路的走向、站點(diǎn)、建設(shè)時間等還在研究階段,等明確后就會公布哦!  (來源:新聞110

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