1941年，日軍踐踏著馬尾這片原本平靜的土地，八年抗戰(zhàn)中，馬尾共被日機(jī)轟炸107次，炸毀房屋178間，死傷291人，被奸淫的婦女和被拘充當(dāng)勞役的民眾更是數(shù)不勝數(shù)。馬尾人民奮起抗?fàn)帲案昂罄^，他們的英雄風(fēng)采永遠(yuǎn)不會(huì)被我們遺忘。

　　英勇抗戰(zhàn)的馬尾造船工人

　　1937年7月7日盧溝橋事變，日本展開(kāi)了全面的侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)人民奮起抗戰(zhàn)，全民族的抗日烽火燃遍了大江南北。具有光榮的反侵略斗爭(zhēng)傳統(tǒng)的馬尾造船工人，忍受著因工廠蕭條帶來(lái)的生活艱辛，以民族大義為重，也紛紛行動(dòng)起來(lái)，獻(xiàn)身抗日大業(yè)。

　　抗戰(zhàn)爆發(fā)之初，海軍馬尾造船所當(dāng)局對(duì)工人進(jìn)行了軍事訓(xùn)練，學(xué)習(xí)軍事常識(shí)，增強(qiáng)抗敵本領(lǐng)，軍訓(xùn)一直持續(xù)到福州第一次淪陷前。工人們還和海校學(xué)生一道積極參加馬尾的抗日后援會(huì)活動(dòng)，進(jìn)行抗戰(zhàn)宣傳演出，熱烈認(rèn)購(gòu)救國(guó)公債。

　　1937年秋至1939年，國(guó)民政府海軍部令馬尾要港司令部構(gòu)筑閩江口阻塞線，馬尾造船所承擔(dān)了制造400顆水雷的任務(wù)，這些水雷將鋪設(shè)在各阻塞線的外沿，以加強(qiáng)封鎖能力。工人們冒著日機(jī)轟炸的威脅，在鑄鐵車間里堅(jiān)持生產(chǎn)，數(shù)月后趕制出了第一批100顆水雷。一經(jīng)制成就趕緊轉(zhuǎn)移，投入使用。1938年6月，鑄鐵車間遭日機(jī)轟炸，工人們依然冒著生命危險(xiǎn)生產(chǎn)，堅(jiān)持到軍工任務(wù)全部完成。

　　馬尾造船廠擁有大批的機(jī)器設(shè)備，為避免陷敵損失，決定將其搬遷疏散到較安全的閩北山區(qū)。1938年春，日機(jī)開(kāi)始頻繁襲擊馬尾，形勢(shì)非常嚴(yán)峻，為了能把機(jī)器設(shè)備盡快遷走，工人們?cè)诠べY屢遭拖欠、生活無(wú)著落的艱苦情況下，白天防守，晚上進(jìn)車間拆卸機(jī)器，堅(jiān)持了幾個(gè)月，終于把廠內(nèi)的貴重機(jī)器運(yùn)走，搬遷到南平峽陽(yáng)等地，疏散的機(jī)件計(jì)有100千瓦發(fā)電機(jī)配135馬力蒸汽機(jī)全部，75千瓦發(fā)電機(jī)配100馬力蒸汽機(jī)全部，船用新鍋爐一臺(tái)，300公斤汽錘一套，75千瓦直流發(fā)電機(jī)配15馬力蒸汽機(jī)一副，各種機(jī)床及交、直流發(fā)動(dòng)機(jī)、抽水機(jī)等30多臺(tái)、排鋸機(jī)一副及配套的鋸片等。

　　據(jù)當(dāng)事者回憶，這批設(shè)備安全后撤后，海軍部下令將其中具有機(jī)械加工功能的機(jī)器再次搬遷，運(yùn)往湖南辰溪，組建海軍兵工廠，制造大型水雷，供給布雷隊(duì)破襲日軍艦艇，同時(shí)組織維修兵船，生產(chǎn)槍支彈藥。隨廠遷移的馬尾造船所工人大都加入海軍，發(fā)揮技術(shù)專長(zhǎng)，投身于抗戰(zhàn)前線。

　　收藏于中國(guó)船政文化博物館的一件海軍布雷軍服，軍服上有多個(gè)彈孔記載著海軍名宿倪行祺出生入死血戰(zhàn)日寇的光榮歷史。

　　1941年4月20日，日軍進(jìn)犯福州，侵占了馬尾造船廠。侵略者對(duì)船廠內(nèi)未搬遷的機(jī)器設(shè)備和原材料進(jìn)行強(qiáng)盜式劫掠，強(qiáng)迫未及時(shí)撤退的工人拆卸機(jī)器。工人們進(jìn)行了反抗，老工人胡桂不肯動(dòng)手，被日軍活活打死。為保護(hù)船廠物資，工人們寧死不屈，有十多位工人被殺害。殘暴無(wú)比的日本鬼子將打死的工人有的綁上鐵板墜入江中，有九人被拋入水井殺害。