道路交通
在道路交通方面，規(guī)劃則結(jié)合山體地形條件和園區(qū)現(xiàn)有路網(wǎng)基礎(chǔ)，規(guī)劃完善園區(qū)路網(wǎng)系統(tǒng)，設(shè)置園區(qū)主干路、園區(qū)次干路和園區(qū)支路三個(gè)等級(jí)，整體形成組團(tuán)式和自由式相結(jié)合的道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
道路交通規(guī)劃圖
三大設(shè)施
此外，園區(qū)還將針對(duì)三大類設(shè)施進(jìn)行改造。公共管理與公共服務(wù)設(shè)施方面，將保留現(xiàn)狀福大軟件學(xué)院校區(qū)并進(jìn)行優(yōu)化提升；道路與交通設(shè)施方面，將規(guī)劃完善園區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和停車(chē)配套，拓寬軟件大道，打通園區(qū)斷頭路并增加支路。同時(shí)設(shè)置2處公交首末站，增設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)地面停車(chē)點(diǎn)，充分開(kāi)發(fā)地下停車(chē)空間；在公用設(shè)施方面，園區(qū)內(nèi)將設(shè)置1處供水設(shè)施用地，并結(jié)合其他用地設(shè)置1處衛(wèi)生服務(wù)站、3處避災(zāi)點(diǎn)等
空間景觀
針對(duì)空間景觀，規(guī)劃結(jié)合山體自然條件與園區(qū)綠地開(kāi)敞空間，設(shè)計(jì)“一核、兩軸、多點(diǎn)、多廊、多面”的空間景觀格局。
景觀結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖
“一核”：依托園區(qū)綠心，結(jié)合水庫(kù)及周邊建筑，將其打造成本園區(qū)景觀核心
“兩軸”：依托園區(qū)干道，結(jié)合干道兩側(cè)綠化、山體界面及沿線建筑立面構(gòu)筑景觀軸
“多點(diǎn)、多廊、多面”：結(jié)合入口及園區(qū)綠化開(kāi)敞空間，形成多個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)，多條生態(tài)景觀廊道及多個(gè)生態(tài)綠化景觀界面。整體形成東西高、中間低的整體空間布局形態(tài)
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?。▉?lái)源：福州日?qǐng)?bào)微信 記者 阮冠達(dá)）
