2017年，福道榮獲“國(guó)際建筑大獎(jiǎng)”（此批國(guó)內(nèi)唯一獲獎(jiǎng)的建筑），2018年，榮獲“新加坡總統(tǒng)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的含金量都是杠杠滴，一個(gè)是引領(lǐng)世界建筑界潮流指標(biāo)的獎(jiǎng)項(xiàng)之一，一個(gè)是新加坡設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，2019年，獲得國(guó)家級(jí)最高榮譽(yù)獎(jiǎng)“中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”，同時(shí)在“2019人民之選——中國(guó)新美步道TOP10”評(píng)選中（人民日?qǐng)?bào)客戶端和人民文旅研究院共同發(fā)起），福道又名列榜首。
福道突破設(shè)計(jì)極限，且極具藝術(shù)價(jià)值，得獎(jiǎng)獲夸可謂實(shí)至名歸。
但從一些建造的指標(biāo)上就可窺見(jiàn)端倪：
1、全長(zhǎng)19公里，全國(guó)最長(zhǎng)。
福道由新加坡亞歷山大城市森林步道設(shè)計(jì)師做主設(shè)計(jì)，是全國(guó)首個(gè)鋼結(jié)構(gòu)森林步道，比新加坡亞歷山大城市森林步道長(zhǎng)十余倍（1.6km）。
2、騾子上山，生態(tài)建造。
為了讓步道下方的植物繼續(xù)正常生長(zhǎng)，福道建設(shè)用十幾頭騾子這種最原始的方式運(yùn)水泥、砂石和鋼材。效果很明顯：整條福道的地面植被都得到比較完整的保護(hù)，野生動(dòng)物也完全沒(méi)有被驚擾，松鼠、野鴨子等時(shí)常出沒(méi)。
3、50年不用保養(yǎng)的鍍鋅鋼桁架。
福州濕度大，山上尤甚，用油漆易生銹，且5到10年就要養(yǎng)護(hù)一次；而鍍鋅則可以50年不用保養(yǎng)，使用年限可長(zhǎng)達(dá)70年。
4、Y形鋼立柱，懸浮樹(shù)上作業(yè)。
為了不破壞生態(tài)，施工方國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“橋面吊機(jī)滑行吊裝”工藝，可以“懸浮”在樹(shù)上作業(yè)，這種工藝需要先鉆入地下打下12至15米的Y形鋼立柱，然后用吊車將一個(gè)個(gè)鋼桁架拼接起來(lái)。
夏日炎炎，來(lái)這“穿山、看水、觀城、賞園、歇亭、行道”，體驗(yàn)一把福州老話說(shuō)的“七溜八溜不離福州”的那種獨(dú)屬于福州的人間煙火氣吧！（來(lái)源：鼓樓旅游微信）
