“秒批”服務(wù)簡化審批流程，提高審批效率。記者 張人峰攝

　　臺海網(wǎng)5月10日訊 據(jù)福州日報(bào)報(bào)道  辦事速度快不快、方便不方便是衡量一個(gè)地區(qū)營商環(huán)境的重要指標(biāo)。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要加快推進(jìn)電子政務(wù)，構(gòu)建全流程一體化在線服務(wù)平臺，更好解決企業(yè)和群眾反映強(qiáng)烈的辦事難、辦事慢、辦事繁的問題。

　　當(dāng)下，辦事速度更關(guān)系著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進(jìn)度。對此，福州市近日在全省首推行政審批“秒批”智能服務(wù)，依托“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”深化成果，簡化審批流程，提高審批效率，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“加速鍵”。

　　企業(yè)點(diǎn)贊

　　不到1小時(shí)完成7個(gè)備案登記件

　　“本來因?yàn)橐咔橛绊?，到窗口辦事得提前一天預(yù)約，來回路程加上辦理時(shí)間還要花上幾個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在，點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)幾分鐘就能在辦公室搞定。”6日下午，福建省德立渣土運(yùn)輸公司經(jīng)辦張揚(yáng)輝登錄省網(wǎng)上辦事大廳，為公司參與晉安區(qū)醫(yī)院改擴(kuò)建工程所需的泥漿車備案登記，整個(gè)過程只用5分鐘。

　　事項(xiàng)辦理的大幅提速緣于“秒批”服務(wù)。疫情防控期間，為減少企業(yè)前往窗口辦理業(yè)務(wù)的次數(shù)，福州市行政（市民）服務(wù)中心管委會開發(fā)智能審批系統(tǒng)，首批上線“運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸建筑垃圾備案”“國內(nèi)船舶代理和客、貨運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)備案”等6個(gè)“秒批”事項(xiàng)。經(jīng)辦人員在網(wǎng)上提交材料，后臺由機(jī)器審批，全程受理零窗口、審查零人工、領(lǐng)證零上門，以審批提速服務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　以“運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸建筑垃圾備案”事項(xiàng)為例。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)的渣土車每進(jìn)駐一個(gè)新項(xiàng)目，就需要辦理一次備案，每天窗口接收的辦件量達(dá)到30到40件。“過去我們遇到過一天有多個(gè)項(xiàng)目車輛需要備案的情況，如果再碰上辦件高峰，一整天都要守在窗口。”張揚(yáng)輝說，“秒批”服務(wù)上線后，他在4月29日花了不到1小時(shí)就完成了7個(gè)備案登記件。

　　不僅速度變快，要提交的材料也少了。過去辦理該事項(xiàng)需要提供合同、申請表、委托書等材料，如今只用上傳一份合同，許多基本信息也免去重復(fù)填寫。

　　截至目前，市行政服務(wù)中心已完成渣土車備案“秒批”50件，助力福州軌道交通5號線、福泉高速公路連接線拓寬改造工程、海峽電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)

　　基地（三期）等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建提速。

　　部門協(xié)同　攻克多難點(diǎn)成就“秒批”

　　首批6個(gè)“秒批”事項(xiàng)如何誕生？“首先要通過篩選。”市行政服務(wù)中心審批處工作人員潘立宏介紹，在籌備智能審批工作期間，管委會會同各入駐窗口梳理全市政務(wù)審批事項(xiàng)，找出審查標(biāo)準(zhǔn)簡易明確、申請流程易于程序化的事項(xiàng)，在此基礎(chǔ)上，還需攻克“數(shù)據(jù)共享”和“智能化改造”兩大難點(diǎn)。

　　“智能審批對數(shù)據(jù)共享有較高要求。只有數(shù)據(jù)全面共享，審批系統(tǒng)才能根據(jù)申請人身份信息獲取真實(shí)有效的審批數(shù)據(jù)，減少人工填報(bào)虛假和錯(cuò)誤的情況。”潘立宏說。為此，智能審批系統(tǒng)對接了省統(tǒng)一身份認(rèn)證平臺、省市場監(jiān)管局企業(yè)信息庫及市可信電子文件庫等主要接口，獲取申請人相關(guān)信息，推動申請條件、申請表單、申請材料的復(fù)用及共享。

　　為了讓系統(tǒng)“讀懂”企業(yè)提交的審批材料，還需對事項(xiàng)進(jìn)行精準(zhǔn)設(shè)定。“秒批”服務(wù)上線前的一個(gè)多月，中心管委會及窗口業(yè)務(wù)人員和技術(shù)人員反復(fù)溝通，詳細(xì)分析每個(gè)“秒批”事項(xiàng)的審查細(xì)則、申請表、申報(bào)材料、審批結(jié)果等，

盡可能將人工判定轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)判定。再通過引入數(shù)據(jù)查詢核驗(yàn)、圖像識別、語義理解識別等技術(shù)手段自動校驗(yàn)，智能化生成業(yè)務(wù)辦理結(jié)果。

　　除了來自技術(shù)和業(yè)務(wù)上的配合，為鼓勵更多窗口推出“秒批”事項(xiàng)，中心管委會還出臺激勵機(jī)制，推出“秒批”事項(xiàng)的窗口在每個(gè)月的評優(yōu)評先考核中可加分。

　　持續(xù)升級

　　從政務(wù)服務(wù)1.0到4.0

　　“‘秒批’服務(wù)的實(shí)現(xiàn)并非一蹴而就，而是在前期不斷積累的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。”市行政（市民）服務(wù)中心管委會主任張曉容告訴記者，在習(xí)總書記“一棟樓”辦公理念的指引下，福州市政務(wù)服務(wù)持續(xù)升級。跑審批多年的張揚(yáng)輝對此深有感觸。

　　“最明顯的感受就是越來越快。”張揚(yáng)輝告訴記者，2016年他來辦理渣土車備案審批時(shí)，手續(xù)相對繁瑣，不僅有一道前置的繳費(fèi)手續(xù)審批，為了備齊材料，還要先后跑建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方蓋章，整套流程辦好，起碼要花上一個(gè)月。

　　2017年以來，隨著福州市推行“一窗受理，集成服務(wù)”改革，多個(gè)事項(xiàng)辦理提速。“手續(xù)簡化了，要提交的材料少了，很多