工業(yè)路下穿通道靠蘇寧廣場一側(cè)，指示牌已經(jīng)立起
1日上午9點08分，隨著第一輛小車進入隧道，二環(huán)寶龍下穿隧道正式通車。該項目自2014年開工后，就備受關(guān)注，因為它穿越的是福州城區(qū)三條重要交通干道形成的交叉區(qū)域——萬寶蘇商圈，可謂城區(qū)第一“堵點”，但施工一波三折，多次延后完工時間。
如今，該隧道終于建成通車了，雙向四車道、限速40公里/小時。通過該隧道，市民可以實現(xiàn)99秒穿過萬寶蘇商圈。
葛嶼新苑周邊配套道路
“小建新路”開放試通行
1日，隨著圍擋拆除，金山片區(qū)葛嶼新苑小區(qū)東側(cè)出現(xiàn)一條全新的道路，并開放試通行。
負責該項目的為福州市建發(fā)集團下屬的福州市政建設開發(fā)公司，相關(guān)負責人介紹，葛嶼新苑周邊配套道路工程北起于洪榕路，往南接至鳳岡路，與建新路平行。道路修建長度為270.5米，雙向四車道。
該人士說，道路周邊有葛嶼新苑等安置房、美林灣等商品房，還有一所小學，附近人口眾多，新建道路通過上雁路將串聯(lián)起盧濱路和鳳岡路，方便周邊居民前往金山大道和浦上大道。
太平里路和太平二路項目
緩解白馬路和工業(yè)路交通壓力
福州市政建設開發(fā)公司相關(guān)人士介紹，太平里路（浦東路）和太平二路，計劃在5日開放通行。目前項目已完成標志標線工作，僅剩局部人行道鋪裝、綠化提升、路燈安裝等附屬工程。
太平里路和太平二路示意圖
項目負責人表示，建設之初，太平里路和太平二路都屬于斷頭路，即使是可通行區(qū)域也是“藏在”棚屋區(qū)中，僅為三四米寬的狹窄道路。新建的太平里路起于白馬路，沿線與太平二路相交，終于洋中路，全長553.561米，為雙向四車道。太平二路起于工業(yè)路，沿線與太平里路、奮斗里、南禪路相交，終于洋中路，全長577.661米，同為雙向四車道。
