
羅星塔公園內(nèi)的“羅零基準點”紀念碑。
羅零來由有兩種說法
長樂區(qū)文旅局搜集到的材料顯示,關于羅星塔零點標高的建立,說法有兩種。
一種說法是,由于來往船只經(jīng)常觸礁,急需零點標高用于航道定位,清政府船政衙署和港務當局請德國工程師,歷經(jīng)1866年至1896年長達30年的測量、測算,終于把閩江羅星塔段的最低水位確定下來,以羅零作為最低水位固定標記。
另一種說法是,德國人在營前海關前面閩江上測繪從1904年到1936年的低潮水位,命名為羅零。
兩種說法時間不同,但都認同由德國人測繪。
那么為什么在營前的標記,會命名為羅星塔零點?長樂當?shù)匚氖穼W者推測,因為當年羅星塔實在是太有名,又名中國塔,在全世界各地只要寫目的地中國塔,信件包裹等都會準確無誤地寄到馬尾羅星塔。零點標高處可以看到羅星塔,命名為羅星塔零點也是可以理解的。而且上文所述營前海關郵局,最初也是命名為羅星塔郵局,可以佐證。
目前,我國采用的是“1985國家高程基準”。羅零等標記,已成為歷史的見證。長樂區(qū)文旅局目前正在針對發(fā)現(xiàn)的標記,進行研究工作。如果讀者有發(fā)現(xiàn)與羅零相關歷史標記,可撥打福州晚報熱線電話968800聯(lián)系。(福州晚報記者 徐文宇)
