羅星塔公園內(nèi)的“羅零基準點”紀念碑。
羅零來由有兩種說法
長樂區(qū)文旅局搜集到的材料顯示，關于羅星塔零點標高的建立，說法有兩種。
一種說法是，由于來往船只經(jīng)常觸礁，急需零點標高用于航道定位，清政府船政衙署和港務當局請德國工程師，歷經(jīng)1866年至1896年長達30年的測量、測算，終于把閩江羅星塔段的最低水位確定下來，以羅零作為最低水位固定標記。
另一種說法是，德國人在營前海關前面閩江上測繪從1904年到1936年的低潮水位，命名為羅零。
兩種說法時間不同，但都認同由德國人測繪。
那么為什么在營前的標記，會命名為羅星塔零點？長樂當?shù)匚氖穼W者推測，因為當年羅星塔實在是太有名，又名中國塔，在全世界各地只要寫目的地中國塔，信件包裹等都會準確無誤地寄到馬尾羅星塔。零點標高處可以看到羅星塔，命名為羅星塔零點也是可以理解的。而且上文所述營前海關郵局，最初也是命名為羅星塔郵局，可以佐證。
目前，我國采用的是“1985國家高程基準”。羅零等標記，已成為歷史的見證。長樂區(qū)文旅局目前正在針對發(fā)現(xiàn)的標記，進行研究工作。如果讀者有發(fā)現(xiàn)與羅零相關歷史標記，可撥打福州晚報熱線電話968800聯(lián)系。（福州晚報記者 徐文宇）
