另據(jù)中鐵二十四局福建公司，1月15日中午，濱?？炀€首占站舉行試樁（開工）儀式。
隨著第一根樁基試樁成功，標志著項目正式轉(zhuǎn)入建設(shè)階段！
截至目前，福州地鐵共有5條線路，正在緊鑼密鼓地建設(shè)中！
在建線路概況
1號線二期：為1號線延伸段，經(jīng)南湖、海峽文化藝術(shù)中心、終至三江口站，全長約4.95km，設(shè)4個站。
6號線：從潘墩站至萬壽站，起于海峽國際會展中心，經(jīng)福泉高速、東部新城、道慶洲大橋、203省道、海峽路、鄭和路、東鶴路，止于萬壽站，連接東部新城、長樂主城區(qū)、濱海新城等組團，全長約32.35km，設(shè)16個站。
5號線一期：從荊溪新城站至福州南站站，起于閩侯荊溪新城，沿閩江南岸金山路、上下店路敷設(shè)，經(jīng)閩江大道、建新北路、金洲北路、金洲南路、盤嶼路、義序路、螺福路、福峽路、環(huán)島路，止于福州南站，全長27.3km，共設(shè)20個站。
4號線一期：從橘園站至帝封江站，起于金山花溪北路，至洪塘路下穿閩江，經(jīng)楊橋路、東街、東大路、塔頭路、橫嶼路、江邊洲路、高浦路、螺洲路，止于帝封江站，全長28.4km，共設(shè)23個站。
濱?？炀€：線路起于福州火車站，呈西北至東南向，經(jīng)福州老城區(qū)、濱海新城、福州長樂國際機場，至大鶴車輛段，線路總長約62.4km，平均站間距為5.2km。線路近期設(shè)站13座，預留蓋山路站、蓮花山站設(shè)站條件。其中，設(shè)地下車站12座，高架車站3座，換乘站11座。建成后，可實現(xiàn)與1、2、4、5、6號線等10條規(guī)劃線路及福平鐵路換乘。
期待福州更多的地鐵線路早日通車！
